中国制造=美国+德国+日本三国之和?
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正文开始:
来源:宁南山(ningnanshan2017)
最近,自媒体上流传一篇文章,《工信部长:"中国制造"没想象强》,内容主要三个部分:
第一部分
“中国制造”不像我们想象那么强大,西方工业,也没有衰退到依赖中国。我们的制造业还没有升级,制造业者已开始撤离。在向服务业转型的口号声中,工业和信息化部部长苗圩按捺不住,出来说了真话。
苗圩在全国政协十二届常委会第十三次会议上对《中国制造2025》进行全面解读时指出,在全球制造业的四级梯队中,中国处于第三梯队,而且这种格局在短时间内难有根本性改变。要成为制造强国至少要再努力30年。
作为主管制造业的中央大员,苗圩的观点基本上代表了国家认知。
苗圩说,全球制造业已基本形成四级梯队发展格局:
第一梯队是以美国为主导的全球科技创新中心;
第二梯队是高端制造领域,包括欧盟、日本;
第三梯队是中低端制造领域,主要是一些新兴国家,包括中国;
第四梯队主要是资源输出国,包括OPEC(石油输出国组织)、非洲、拉美等国。
第二部分
文章第二部分是一个世界科技排名。在这个排名里面:
世界前十名是美国,英国,日本,法国,德国,芬兰,以色列,瑞典,意大利,加拿大。
第三部分
文章第三部分是一个全球各国科技等级,把中国的位置在第四级:
第一级,核心,美国。
第二级,发达,英国,德国,法国,日本。
第三级,登堂入室,芬兰、俄罗斯,意大利,以色列,加拿大,澳大利亚,挪威,韩国,捷克等中等发达国家。
第四级,在大门口,中国,印度,墨西哥,南非等发展中国家。
第五级,落后,其余发展中贫穷国家都在此列。
这篇文章我很早之前就看过了,当时一看我就知道这篇文章又是有人杜撰出来的,因为里面的内容缺乏常识而且逻辑不通。
1:工信部长怎么可能会说““中国制造”不像我们想象那么强大,西方工业,也没有衰退到依赖中国。我们的制造业还没有升级,制造业者已开始撤离”这种话?
这种话是不符合我国官员发言风格的。我国官方一向定调是产业正在升级,只是和制造强国还有差距,而不是“还没有升级”;我国官方一向驳斥“制造业撤离中国”的错误言论,事实上,近年来大批先进制造业在投资中国,尤其是在作为我国最大进口工业品的集成电路领域:
2015年10月英特尔宣布与大连市政府合作,投资55亿美元转型生产3D-NAND Flash;
2016年7月,台积电投资30亿美元16纳米代工厂在南京动工;
2017年2月,韩国SK海力士投资36亿美元在无锡建立第二半导体工厂;
2017年2月10日,格芯(GLOBALFOUNDRIES)与成都市政府在成都高新区宣布合作,投资100亿美元启动12英寸晶圆生产制造基地建设,包括93亿美元的工厂投资+超过7亿美元的生态系统和基础设施投资。这是中国西南地区第一座12英寸晶圆厂,也是格芯全球最大工厂。
2017年8月,三星半导体投资70亿美元在西安建立第二工厂生产闪存。
国际半导体协会(SEMI)的数据更显示,2016、2017 年新建的晶圆厂至少就有19 座,其中高达10 座都将落脚中国,作为电子工业顶端的集成电路工厂先进制造业很明显在向中国集中。
怎么可能部级官员官方确认说‘制造业者已开始撤离’?
2:“西方工业,也没有衰退到依赖中国”,这是典型的民间人士用语,我国官方从未说过西方工业依赖中国这种话,也不符合官员讲话的风格。实话实说,官员讲话,是要求很高的水平的。
至于后面的科技排名,则是完全没有逻辑,全球并没有一个官方的被广泛承认的科技实力排名,工信部根本没有组织过全球科技实力排名的研究,怎么可能工信部长在公开场合谈他们根本没有研究过的科技排名呢?
更何况这个排名,中国连世界前十都进不了,摆明了就是黑中国一把。
3:全文唯一看起来有可信度的,就是制造业的四个梯队,把美国放在第一梯队,把欧洲和日本放在第二梯队,把中国和其新兴国家放在第三梯队。虽然这样划分不能反应中国制造业的完整图谱,但是也有其合理性。
因此合理估计,这是篇在部分真实报道中,夹杂着某个网友个人主观判断和错误信息的文章,这也是网络文章的常见形式。
为了验证这种判断的合理性,我们要查下原始报道究竟来自哪里。
原始新闻来自中国新闻网,但在这篇报道原文里,苗部长只是说“在全球制造业四级梯队中,中国处于第三梯队,成为制造强国尚需时日”。
中新网的原始报道并没有什么全球科技实力排名的内容,那是网友自行添加的。
在中新网的报道里面,苗部长也没有说“中国制造”不像我们想象那么强大,西方工业,也没有衰退到依赖中国。我们的制造业还没有升级,制造业者已开始撤离”。
再进一步,中新社写的很清楚,最原始的报道来自于工信部网站,我在工信部网站上找到了原始报道,是《人民政协报》2015年11月17日第05版发表的文章。
这个原文是这么报道的:
2015年11月8日,工业和信息化部部长苗圩受邀在全国政协十二届常委会第十三次会议上做学习讲座,短短一个小时,苗圩向与会委员介绍了“世界制造业发展趋势和我国装备制造业状况”,作为从事了一辈子制造业的苗圩而言,在《中国制造2025》上的这段话也是他最深刻的感受。
他告诉本报采访人员,“18世纪中叶开启工业文明以来,世界强国的兴衰史和中华民族的奋斗史一再证明,没有强大的制造业,就没有国家和民族的强盛。制造业是国民经济的主体,是立国之本、兴国之器、强国之基。中国制造由大变强这条路虽然艰难,但我们必须要坚持走下去,相信依靠我们的制度优势、中国人的聪明和勤奋、全社会的关注和支持,我们有信心一定能够实现既定目标。”
这才是中国官员的说话风格,先说和国外的差距,但是表明自己有信心能够弥补这个差距和达到目标,这样才能显示自己的功绩啊。
试想,一个主管工业和信息化的官员,对媒体说“中国制造不像我们想象的强”“西方工业没有衰退,更没有衰退到依赖中国”“我们的工业没有升级”“外资制造业已经在撤离”,把自己主管的领域说的这么惨,反过来还长竞争对手志气,这不是打自己脸,说自己能力不行吗,谁会这样说话?
《人民政协报》关于四个梯队的原话是这样的:
目前,全球制造业已基本形成四级梯队发展格局。
第一梯队是以美国为主导的全球科技创新中心。
第二梯队是高端制造领域,包括欧盟、日本。
第三梯队是中低端制造领域,主要是一些新兴国家。
第四梯队主要是资源输出国,包括OPEC(石油输出国组织)、非洲、拉美等国。
“毫无疑问,世界各国都在争相介入新一轮国际分工争夺战中,随着比较优势逐步转化,全球制造业版图将被重塑。作为全球科技创新中心,美国在制造业基础及最前沿科技创新方面仍将处于领先地位。
第二梯队中,德国、日本等国家地位将进一步巩固,一些后发国家有望通过技术、资本和人才积累,通过产业升级进入这一梯队。
第三梯队中,大量的新兴经济体通过要素成本优势,积极参与国际分工,也将逐步纳入到全球制造业体系。”
苗圩表示,中国现在处于第三梯队,目前这种格局在短时间内难有根本性改变,面对技术和产业变革及全球制造业竞争格局的重大调整,我国既面临重大机遇也面临重大挑战,当然机遇大于挑战,经过若干阶段的努力,提升位次完全有可能,希望到新中国成立100年时,把我国建设成为引领世界制造业发展的制造强国,为实现中华民族伟大复兴的中国梦打下坚实基础。
现在我们来解读下,这四个梯队的划分究竟是否合理,以及中国制造究竟在世界上处于什么位置。
我要说,四个梯队的划分有其合理性,但是因为比较简化,所以不能完整体现中国制造的图谱,所以我们要在这里定量分析,有数据说话。
一个国家的人均制造业产值可以反应其在制造业产业链上的高度,在世界主要工业国家中,中国,美国,日本和德国四个国家的工业产值分列世界前四位。
没错,中国的工业产值是世界第一位。
我们登陆世界银行官网,查询中美日德2015年的制造业增加值(现价美元)
2016年全球工业产值是12.157万亿美元。
中国是3.25万亿美元,看看下面中国的图,一路向上,直线上升。
美国制造业增加值世界第二位:2.142万亿美元,是中国的65.88%
再看下世界第三位的日本,2015年制造业增加值是8924.76亿美元,对比下1995年巅峰时期的制造业产值是1.279万亿美元。日本制造业在不断萎缩。
2015年日本制造业增加值是中国的27.56%,中国是日本的几乎四倍。
世界第四位是德国,2015年制造业增加值是7008.8亿美元,是中国的21.57%
所以就2015年的制造业增加值而言,中国是100%的话,美国+日本+德国是115%。经过2016年和2017年的发展, 现在中国制造业增加值可以说已经是美日德三国之和了。
当然了,我们也要注意,我们的制造业增加值里面,四分之一左右是外资。
查询国家统计局2016年统计公报,全年规模以上工业企业实现利润68803亿元,其中外商及港澳台商投资企业17352亿元,占比为25.2%
因此我们在说我们的制造业增加值是美国+日本+德国三国之和的时候,也不要忘记其实四分之一是外资, 所以我们要谦虚一点,去掉这四分之一的外资,我国制造业增加值只是刚好超过美国10%左右而已。
不过话说回来,完全去掉外资,对中国也不公平,因为其他三国一样有外资制造业,例如曹德旺在美国的福耀玻璃厂,中车集团在美国设立车辆制造厂,比亚迪在美国生产电动大巴等。
另外,中国的外资制造业,很多是香港企业,所有的工厂和经营都在大陆,早就一体化了,比如苹果的供应商香港的伯恩光学,一年上百亿销售额,主要经营都在惠州。
另外台湾也是,很多台湾企业已经和大陆深度融合,在台湾本岛都没有工厂了,而且股权也已经进行大陆化改造,但是依然算成是外资。
还有呢,就是很多外资制造业,其实在技术上已经在被本土企业逐渐追上,只是因为其长期树立的品牌和客户印象,还能继续生存,这些企业是不敢撤走的,一旦撤走,其份额就会被中国本土公司迅速填补,反而促进本土制造业壮大。
好回到制造业增加值,我们还是按照不去掉外资制造业计算,我国是100,美日德之和是115%的话,我国人口是13.8亿,美国人口3.23亿+德国人口0.827亿+日本人口1.27亿=5.327亿人。我国人均制造业增加值是美日德三国的33.57%
如果再具体一点。
我国人均制造业增加值是美国人均的35.5%
我国人均制造业增加值是德国人均的27.8%
我国人均制造业增加值是日本人均的33.4%
所以我们看出来了,美日德三国人均其实都差不多,他们都处于高端工业行列,
所以在制造业领域,把美国排在第一梯队。
日本和德国这样的欧洲国家在第二梯队。
而中国由于人均的原因,所以要排到第三梯队去了,和新兴国家排在一起。
其他资源国家之类就排在第四梯队。
中国和新兴国家在一起,什么是新兴国家呢,其实就是发展中国家,只不过在发展中国家中发展水平还可以,排在前面,就被称为新兴国家。比如金砖五国,墨西哥什么的。前面说了,美国和欧洲排在前两个梯队。那我们就和新兴国家比下人均制造业增加值。
下图是世界银行版本的2016年世界经济15强,为什么只看15强呢,国家体量太小,跟我国比制造业水平就意义不大了,第15位的墨西哥,经济总量只有中国的9.34%了。
我们可以看到,前15位,除去欧美日本以外,新兴国家有印度,巴西,墨西哥,俄罗斯四个国家。当然还有个韩国,韩国已经被列为IMF和联合国都列为发达国家,不知道为什么工信部都不提韩国的名字,他们应该是被列入第二梯队。
我们还是登陆世界银行数据库,查询这四个新兴国家2015年的制造业增加值:
墨西哥2041.75亿美元,人口1.27亿,人均制造业增加值是中国的68.3%
俄罗斯1689.3亿美元,人口1.443亿,人均制造业增加值是中国的49.7%
巴西1822.4亿美元,人口2.08亿,人均制造业增加值是中国的37.2%
印度3154亿美元,人口13.24亿,人均制造业增加值是中国的10.1%
尽管工信部把中国制造业和这些新兴国家列为第三梯队,但是这些国家的制造业,不管是技术水平,总体规模还是人均产值,没有一个比得上中国。
事实上,就中国人主观感受,中国人的总体生活质量比这些新兴国家要好,中国家庭家电普及率高的惊人,主要是因为我们制造业强大的结果。
就以巴西为例子,2016年人均GDP 8650美元,比中国还高,但是我们一看两国的贸易结构。
2017年第一季度,巴西对中国出口45.4%是矿物,36.5%是大豆为主的农作物,3.7%是动物和肉类产品。也就是说超过85%是资源和原料。
而中国对巴西出口,48.6%是机械电子产品,11.9%是化工产品,3%运输产品,3%的光学,钟表和医疗设备,11.1%的纺织品和原料(纺织品为主),这些工业产品占比超过75%。
实际上其他25%还有陶瓷,玻璃,玩具,橡胶,塑料,贱金属等各种工业品。
所以说,中国对巴西出口,超过80%是工业品;巴西对中国出口,超过80%是自然资源。中国和巴西的制造业,在一个水平上吗?
把中国制造和巴西制造列为同一个梯队,其实是埋没和低估了中国制造的实力。
就跟所谓金砖五国的提法一样,里面只有中国是金,其他都是砖,金砖五国,中国的经济总量,进出口总额,工业产值,发电量等都超过其他四国的总和。
实际上,中国人去很多看起来人均GDP和中国差不多甚至更高的国家,会直观感受他们的国际面貌和经济水平低于国内,主要就是因为制造业不发达。
当然上面是15强,如果我们继续往下看世界经济总量在16-20位的国家,
世界第16位是印尼,世界第17位是土耳其,他们的制造业产值:
印尼1806.2亿美元,人口2.61亿,人均制造业增加值是中国的29.4%
土耳其1436.8亿美元,人口7951.2万,人均制造业增加值是中国的77%
第18-19位是欧洲的荷兰和瑞士,属于第二梯队,
第20位是沙特,属于第四梯队,沙特GDP总量只有中国的5.77%,再往下比较意义不大了。
所以我们盘点了世界经济20强中的六个新兴国家,只有两个国家的人均制造业产值超过了中国人均的一半,其人均制造业产值最高的也只有中国的77%,最低的只有中国的10%。
实际上,在我关于苹果2017年全球200家主力供应商的文章里面,我们可以很清楚的看到,苹果是世界第一大电子公司,对于每个零部件厂家都是选用世界上最有技术,供应和质量竞争力的供应商,2016年占苹果实际采购金额97%的200家主力供应商里面,中国(包括香港)有23家,其他差不多180家供应商,除了一家沙特公司以外,全部来自发达国家和地区。那些新兴国家,一家苹果供应商也没有。
从人均制造业增加值,贸易结构和苹果供应商这些数据,我们都很容易得出结论,中国制造业水平明显高于其他发展中大国和新兴国家,正在往发达国家水平行进,但是我们的人均制造业产值只有美日德这样的强国的三分之一。
所以如果一定要按照梯队划分的话,应该是:
第一梯队美国
第二梯队欧洲和日本
第三梯队中国
第四梯队新兴国家
第五梯队资源国家和失败国家。
但是,请不要忘了,中国巨大体量带来的特殊性,虽然中国人均只有美日德的三分之一,但是由于中国14亿人口的体量,意味着横向中国会参与所有工业类别竞争,纵向会参与高中低端产品的竞争。
也就是说,即使在人均制造业产值只有美国日本德国三分之一的现在,中国在高端工业方面已经在和发达国家和地区全面竞争了。
前面说的苹果供应商是个例子。
我们今天看到核电站,高速铁路,航天员上天都已经麻木了,激发不起多少快感了,但是我依然记得十几年前我在网吧的时候,突然看到新浪新闻首页说中国把人送进太空了,成为世界第三个有此能力的国家,当时看到这条新闻时候的激动。
像苹果的精密电子零部件制造,高速铁路列车,第三代核电技术,载人航天和空间站这些领域,只有中国在和发达国家全面竞争。
再比如我们现在熟知的中国天网系统,让中国公司在全球视频安防领域已经占据领先地位。
2016年全球营收15强,除了中国以外全部是发达国家公司,德国,瑞典,韩国,日本,荷兰,加拿大。中国公司和发达国家公司一起竞争,这也是常见的画面。
而且很显然,中国公司已经在竞争中占据了优势,海康威视营收46.24亿美元,呈现遥遥领先的态势,位居世界第一,地位不可撼动,增长率高达29.25%
德国博世安防收入为21.46亿美元,增长6.1%,排名世界第二位。
中国的大华科技营收20.23亿美元,增长高达32.3%,排名世界第三位。我们可以很容易看出来,2017年大华科技肯定已经超过了博世,跃居世界第二位。这样中国公司就包揽了前两名的位置。
除了这两家公司以外,还有一家中国公司天地伟业排在世界第11位,增速高达30.2%,遥遥领先前15强的所有国外公司。
事实上,前15强中的三家中国公司包揽了营收增速的前三名。
在美国的镇国根基集成电路领域,仅仅五年前,可以说我们没有任何一款产品可以在世界上打出名声。现在呢,汇顶科技的指纹识别芯片是安卓手机霸主,比特大陆的挖矿机芯片发货量世界第一,海思的麒麟处理器水平不断提高,寒武纪的AI芯片在Mate 10系列上大批出货,展讯的基带芯片大量装配在三星手机上出货。
和五年前比,至少我们还是有像样的选手可以上场比赛了。
集成电路是不折不扣的高端和核心工业品,没错我们是还很弱小,尤其和美国比。但是我们同样是竞争参与者,而且份额和规模在越来越大。
再比如机器人,这是我国非常弱小的领域,也是我们落后的区域,我们都知道机器人领域有四大家族,德国库卡,日本安川,发那科,瑞士ABB,都是发达国家公司。
2014年,全球机器人市场销售22.7万台,中国市场5.6万台。但中国500多家机器人企业仅占有1.6万台的市场份额,也就是说超过70%的机器人要靠进口,不仅如此,核心零部件更是基本依赖进口。因此有中国搞机器换人提升劳动生产率,反而让外企大大受益的说法。
在这个领域,我国同样在快速增长,2015年中国工业机器人销量约6.85万台,2016年增加至7.2426万台。
根据国家统计局数据,2017年1-11月份我国工业机器人产量达到11.82万台,同比增长68.80%,上海新时达2017年机器人产量预计1600台,实现了100%增速;
广州数控本来是家数控机床公司,其机器人业务也在快速增长,2017年机器人出货量也从几百台级别突破到了千台级别。安徽埃夫特机器人公司更是发展速度惊人,2015年机器人产量为1200台,2016年达到了接近1800台,2017年估计会接近3000台。
机器人用的减速机是核心零部件,也是国产机器人中最贵的部分,这个领域基本被日本垄断。
减速机有很多种,RV减速机和谐波减速机最为主流,减速机领域基本是日本公司垄断。
2015-2016年世界75%的精密减速器市场被日本的HarmonicaDrive和纳博特斯克占领,其中纳博特斯克约占60%的份额,主要生产RV减速机,日本HamonicaDrive约占15%的份额,主要生产生产谐波减速器。
日本企业利用其技术优势和垄断份额,对我国机器人企业“横征暴敛”
在2014年9月QFweek机器人网的报道里面:
“据行业人士介绍,一台精密减速器四大国际巨头采购价为3万元~5万元,卖给国内关系好的客户约7万元,关系一般的普通客户约12万元,内资企业采购精密减速机的成本比国际巨头贵一倍还多,可见其间的利润差别有多大。”
在2016年1月中国产业信息网援引券商分析报告:
“在国产机器人核心零部件中,减速机占比最高。以安川电机ES165Kg 为例,6 台精密减速器的总价值约为2.08 万元,占整机成本的12%;而同类型的国内产品,6 台精密减速器的成本约为9.1 万,占整机成本的比例为31%。”
国内企业也在大举进入RV减速机产业,南通振康公司2013年的RV减速机产量还只有200多台,但是它得到了国产机器人公司的扶持。
安徽埃夫特公司在2013年就和南通振康签订了五年合作协议,并且购买其减速机进行试用,并且在2014年就购买了几百套,经过技术不断改进,南通振康减速机在埃夫特机器人上应用数量越来越多,同时也在大力出货到其他国产机器人厂家。到了2017年,根据太平洋证券的调研,南通振康出货量已经达到1.5万台。
2017年不只是南通振康,国产主要减速机厂商销量增长都很明显,几乎都实现了翻番。作为国产减速机的中坚力量南通振康减速机出货量较去年增长约120%;不只是RV减速机的南通振康,主要做谐波减速机的苏州绿的减速机出货量同比增长近100%,
减速机核心技术的不断突破带来的份额大爆发已经开始。
2018年1月2日, 埃夫特与南通振康正式签署第二个战略合作协议,埃夫特将在2018年至少采购3000台振康RV减速器,振康将保证产品优先供应和最短的供货周期。
在签约仪式上,埃夫特副总经理张帷表示,2018年埃夫特机器人产销量有望突破4000台,请注意,这个数字在2016年还只是不到1800台,南通振康总经理顾京君明确表示,2018年振康RV减速机产量将提升至3万台,而2017年是1.5万台。
随着核心技术的不断进步,机器人国产化正在全速推进,最大的受害者自然是份额最高的日本。
机器人及其核心零部件,是不折不扣的高端工业,基本是欧洲日本公司主导,但是中国公司不只是也在竞争,而且还在不断推进。
没错,论人均中国和日本不在一个梯队,按理不应该有竞争发生,然而事实就是中日工业产品就是在一个维度竞争。
倒是和中国同一梯队的巴西,印度,俄罗斯,南非等国家,和中国工业品竞争反而很少,双边贸易都是中国出口工业品,换取资源的模式。
虽然在人均上,我们还不如美日德,但是在工业产品方面,我们在和高中低端所有梯队的国家在竞争,而且在几乎所有的领域,即使是我国极其落后的领域,我国工业产品的份额都在不断上升。这是我们的特殊性。
最后,关于自媒体上的,苗部长说中国制造落后西方30年,原话是这样的:
苗圩告诉采访人员,建设制造强国的任务艰巨而紧迫,并不能一蹴而就,需要至少30年的不懈努力:
第一步,力争用10年时间,迈入制造强国行列;
第二步,到2035年,我国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平;
第三步,新中国成立100年时,制造业大国地位更加巩固,综合实力进入世界制造强国前列。
这三步是2015年发布的《中国制造2025》里面的内容,苗部长不过就是拿出来又讲了一次,被人说成是苗部长说中国制造落后西方三十年。
事实上,《中国制造2025》是服从国家三步走的大战略的。
我这里用来翻译下《中国制造2025》报告里面三步走的含义:
第一步,力争用10年时间,迈入制造强国行列;
2015年,中国人均制造业产值是美日德三分之一左右,2025年显然人均赶上他们不现实,所以2025年人均制造业产值要达到发达工业国家入门水平。
这个目标并不困难,因为2015年人均是美日德的33.57%,2025年发展到人均是他们的50%以上,在人均上也算是入门级发达工业国了。
当然,总的制造业产值体量,按照目前超过6%的增速,到2025年将是美国的2~3倍,是日本的5~7倍,德国的7~9倍。
第二步,到2035年,我国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平;
不只是入门级强国了,而且是在强国中排中等,也就是说,人均制造业产值在发达工业国家中也能居于中等水平。
第三步,新中国成立100年时,制造业大国地位更加巩固,综合实力进入世界制造强国前列。
在强国中排中等也不行,要排在最前面的行列,也就是人均制造业产值在发达工业国家中也能居于前列。
这是有很高难度的,这意味着中国除了要能在现有产业中侵蚀发达国家份额以外,还要能够开创出新的高端工业类型,当领跑者。
当然那时候制造业产值排在世界第二的国家,在总量上也和中国有倍级的差距。
对中国制造在世界的位置,我们判断要清楚:
1、主要产业中国全部在做,而且基本全部在世界前十行列。
发达国家都是分工的,没有任何一个发达国家什么工业都做,除了中国人,恐怕没有任何国家国民有什么工业品都要会做,而且要做高端的想法。
你随便问业内人士,我国工程机械是否落后,他十有八九会痛心疾首的说当然落后啊,但是仔细一想,即使我们落后,总体技术水平和竞争力比我们高的国家又有几个呢?也就是美日德明显领先,我国再落后也掉不出世界前十。
再比如集成电路,天天报道进口金额超过2000亿美元,比石油进口还多,是我国的落后产业,然而,我国集成电路产业再落后也在世界前十的行列。
2、我们的人均还赶不上发达国家,表现为还有很多落后的产业,比如汽车,比如医疗器械,比如制药业,比如机器人,机床,比如科研仪器仪表,比如集成电路等等。
但是也要看到我们的进步,在这些落后的领域,我国工业品份额都在不断上升,只是速度有快有慢。
我们同时也要想到,如果中国在这些领域技术全部赶上西方了,这些领域的高端产品中国全部会制造了,世界会是什么样子,那就是西方主导的世界被中国彻底的颠覆和改变。
新媒体运营编辑 史晗
凤凰财经官方微信(ID:finance_ifeng)
联系邮箱:finance_ifeng@163.com
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