1号线与八通线有望贯通运营~石景山苹果园直达通州新城! 近日

近日，北京招投标公共服务平台发布了“北京地铁1号线与八通线贯通运营工程设计资格预审公告”，看来1号线与八通线的贯通已经有了实质性进展了！

项目概况：

1号线与八通线是北京地铁线网中东西向重要的骨干线，在四惠站、四惠东站设置两座换乘车站。两条线路高峰客流换乘率达到80%，早晚高峰四惠、四惠东两站换乘总量约3万人/小时，换乘车站站内拥挤，实际客流已远超站台设计容纳客流，车站运营风险极高。人大代表提案、乘客来信等多次意见两线贯通运营，提高乘车便捷性和服务水平。

北京市政府东迁，以及两条线路设备系统逐渐达到使用年限正在逐步升级改造，为两线的贯通运营创造较好时机。本工程将对影响两线贯通的线路、通信、供电、车辆等专业进行改造，同时还需采购八通线5组列车。

招标范围：

北京地铁1号线与八通线贯通运营工程初步设计、施工设计（含过渡方案）、招标配合（含材料、设备招标设计及用户需求书等）、施工配合及各阶段成果验收、报批及移交等全部工作。

据小编了解，根据此前计划，八通线南延计划于2019年正式运营，目前正在加速推进中。报道称，在八通线南延通车之际，将实现两条线的贯通。小编很是期待啊！

而且小编还注意到，近期一号线的百度百科也有了新变化：预计2019年，北京地铁1号线与北京地铁八通线将会贯通运营，运营区段从石景山苹果园到通州新城的环球影城公园。“八通线”这个名字将会成为历史。

根据早先规划，八通线南延将于2019年3月正式运营，届时1号线或已与八通线实现贯通，乘客不用换乘即可从石景山苹果园坐到环球影城公园。小编很是期待啊！

现在八通线改造后的新车已经上线运营。

换车后的新车头模样与一号线没什么两样。

近日，有网友也表示改造后的新车特别亮，特别干净，特别高大上，特别土豪气息，特别硬气……而且灯更亮了，站点还有闪烁灯提示了。

有细心的网友还发现，车站指示灯土桥站后被故意遮挡，这难道是八通线南延后的站点吗？另外，还有网友表示，指示灯贴纸后的背板两端都预留了很长暗槽。网友分析这预示着八通线将向两端延伸，向西直接和一号线贯通。

看来，一号线和八通线贯通已经不再是梦啦~

来源:通州小兵