内部PPT流出！中国品牌首造“百万级豪华互联网SUV” 中国品牌汽车经过最近几年的全力打

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正文开始：

中国品牌汽车经过最近几年的全力打拼，涌现出了一批比较优秀的汽车企业，上汽荣威就是其一。荣威RX5、荣威i6、荣威RX3相继推出之后，都取得了亮眼的销售成绩与良好的用户口碑，无论在设计还是品质层面，荣威都是当之无愧的“中国品牌领头羊”。

但荣威的“野心”似乎更大，近日，有媒体爆出了一张从上汽乘用车公司内部流出的 PPT，显示了荣威正在摩拳擦掌地准备着一款相比荣威 RX5 更大、更高端的，代号为 IS21 的产品。

从上面这张图可以看到，其前进气格栅将采用与荣威RX5相近的家族式设计风格，且格栅面积更大。从目前的各方面消息来看，这款车型将定位于中大型SUV，未来极有可能被命名为“荣威RX8”。

而从另一张侧面剪影图中可以看到，这款SUV的车身轮廓相当魁梧，并采用了全新的腰线设计，整条腰线被分为上下两段，下段依托曲面起伏变化，刻画出四个强有力的轮包曲面，成为整个腰线的灵魂。光影下两条腰线勾勒出的特征面饱满、蓄势待发，类似腰线设计在奔驰GLS车型上也有应用。

此外，有媒体从另一张PPT 中探寻到了这款车的两个最关键信息——1.越野性能对标百万豪车；2.内饰对标奔驰。产品定位则用八个字进行了概括“越野性能+豪华舒适”。说直白点就是“荣威将要造一款越野性能与豪华程度都直逼百万豪车的大SUV！”。不少人看后表示“看来过不了多久，我们就能开上咱中国品牌的‘豪华大G’啦”。

对于一款大SUV而言，“气势”二字是非常重要的，当看到下面这张前脸灯组的大图时，脑子里瞬间蹦出两个字——妥了。

高亮的大灯无疑是视觉焦点，整幅画面给人一股破晓时分的锋芒气势，充满了蓄势待发的力量感。据悉，新车将全系标配 LED 大灯，并且采用了双透镜近光灯，辅以 LED 日行灯灯带。大灯下方的雾灯造型粗犷，由四颗透镜单元组成。此类 LED 高性能大灯设计往往在百万级豪车上才能看到。

从目前的资料来看，这款代号IS21的产品将搭载专业的TOD四驱系统，TOD即“扭矩随选四驱”技术，它可以根据车辆和道路状况分配需要的动力。一般状况下，TOD系统主要为后轮驱动，但当路面状况发生变化，它便会根据需要，将扭矩分配到前轮以提供足够的抓地力。

那么这套TOD系统的四驱能力究竟多强呢？这里我们不做冗长的技术解读，这么说吧，像丰田坦途、福特F-150猛禽这些越野能力强悍的车型全部都是搭载TOD四驱！此外，IS21的四驱系统会提供全地形模式选择，并且车身结构会采用非承载式，看来其“越野能力媲美百万级豪车”的说法绝非噱头。

对于这台代号IS21的产品，未来会是如何呢？我们不妨通过荣威RX系列过去一年的成绩来预判一下。在刚刚过去的2017年，荣威RX5连续5个月销量稳超2万辆，而荣威RX3上市仅一个多月销量已达14585辆，尽显爆款态势。在荣威RX系列热销的带动下，上汽荣威12月份销量近4万辆，2017年累计销量达38.5万辆，同比激增60%，成为增速最快的汽车品牌之一，领跑了中国车市。

助力荣威RX系列成功的，除了扎实的产品力外，当然也少不了其创领的“互联网SUV”概念。其互联网功能已率先实现了无限迭代升级体验，接下来，荣威会根据用户需求，完成基于AliOS的智联网汽车整体解决方案-斑马智行2.0的空中升级。升级后的互联网汽车会更注重与“主人”的友好互动，例如情景式智能语音控制，只需说一句“下雨了”，系统就能自动关闭车窗和天窗、打开雨刮器、调节空调内外循环。在IS21身上，这些先进的互联网技术毫无疑问将被应用，而且可以预计会更加智能、先进！

中国已经连续几年位列全球汽车产销量第一的位置，然而我们也必须看到，在豪华型专业越野SUV领域，我们始终无法拿出一台豪华程度比肩奔驰，越野能力媲美百万级豪车的产品，但荣威IS21的到来让无数国人梦想落地！它是中国品牌向上的又一代表作，对整个中国的汽车工业都具有深远意义。在以荣威为代表的优秀中国车企的努力下，中国品牌汽车必将立足于世界汽车工业之林！