法国推出氢动力自行车 一辆售价6万
法国一家创业公司率先开始生产氢动力自行车,给企业和市政车队使用。该公司计划未来2-3年内进军消费市场,迅速扩大运营规模。由于成本昂贵,不知道这款走向高端路线的自行车,是否会获得欧洲的青睐。又或许,法国市场将是中国平价共享单车的机会?
氢动力自行车的外观和操作方式跟普通自行车没有太大区别,目前,它的目标群体是自行车租赁运营商、快递公司、市政或者企业自行车车队。
相较于电动自行车充电需要花费数小时,氢动力自行车的优点是添加燃料只需要几分钟的时间。1千克氢存储的能量,比1千克锂电池多600倍。该公司生产的Alpha自行车装有2公升氢燃料罐,可以续航100公里,与电动自行车差不多。
每辆自行车的售价高达7500欧元(约合人民币5.94万元),一个充电站至少要3万欧元(约合人民币23.8万元)。对于普通消费者来说,车辆价格实在昂贵,不过Pragma正在努力试图将价格降到5000欧元(约合人民币3.96万元),使该价格与高端自行车旗鼓相当。
去年Pragma生产氢自行车100辆,今年准备生产150辆。Pragma创始人兼CEO皮埃尔·福德表示,挪威、美国、西班牙、意大利和德国客户需要他们的自行车。到目前为止,公司已经向法国多个城市销售60多辆氢动力自行车,包括圣罗(Saint Lo)、瑟堡(Cherbourg)、尚贝里(Chambery)和巴约讷(Bayonne)。
皮埃尔·福德(Pierre Forte)表示:“有很多人也曾开发过氢动力原型自行车,但是我们却是第一家批量生产的企业。”
Pragma Industries是一家位于法国比亚里茨(Biarritz)的创业公司,它为军队制造燃料电池。Pragma Industries是目前世界上首个推出以氢为能源的电动自行车,并且该公司第二代产品在众筹平台上也完成了总额高达83万欧元的众筹项目,比原计划的30万欧元多出了两倍。由此可见,这款高端氢动力自行车,已经受到一些欧洲人的注意。
据了解,Pragma还出售氢站,它可以让水电解并生成氢,这种氢站比较贵,所以Pragma还销售相对便宜的罐式氢站。由于自行车的续航里程受到氢罐大小的限制,Pragma正在开发一种新自行车,它可以在车上将淡水转化为氢,通过化学反应生成,比如让水与铝或者镁粉反应生成氢。(环球科技)
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