【微讲堂】荣昌一司机撞上隔离护栏车损严重，弯道行车一定谨记这转弯慢行好反应

引言

12月31日，荣昌交巡警接到报警称，在省道S206麻线坡路段发生一起单车事故，车损严重，人员受轻微伤。

事故现场

民警赶到现场发现，一辆红色轿车停在路边，车头严重变形，前保险杠被撞碎，地上散落着车体碎片。所幸驾乘人员都系了安全带，并无大碍。

事故原因

经过现场勘查，事故路段是一处弯道，驾驶人由于超速过弯、未控制好方向导致车辆失控，撞上路边的隔离护栏。

民警对驾驶人驾车过弯道不减速的行为进行了批评，并依法对其操作不当作出了罚款200，记2分的处罚。

受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。

收好这份弯道行车技巧↓

上坡弯道

进入上坡弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡；

接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；

在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

下坡弯道

在通过下坡弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡；

然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；

在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

缓坡、宽阔路面

这种情况就应该要抄近道转弯。

即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。

这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。

陡坡处的转弯

临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外；

转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。

叉路口

左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;

右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

雨、雪、泥弯道

驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。

转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;

遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

交巡警提醒：

①车辆在转弯前首先必须控制车速，尽量避免使用紧急制动；

②在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，避免意外事故发生。

③目前正值冬季，降雪路段易积雪结冰，驾车时一定要注意安全，谨慎驾驶；途经弯道尤其需要注意。

转弯慢行好反应，才能安全通过弯道！