对近岸海域生态暂无影响
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本报北京1月10日讯记者蔡岩红1月6日晚,巴拿马籍油船“Sanchi”轮与中国香港籍散货船“CFCRYSTAL”轮,在上海辖区长江口以东约160海里处发生碰撞,导致油船“Sanchi”全船失火,32名船员失联,船上运载的近100万桶凝析油泄漏并且面临爆炸、沉没的危险。国家海洋局有关专家今天表示,目前,事故暂不会对近岸海域生态环境产生影响。
国家海洋环境监测中心研究员姚子伟介绍,事故船舶上的凝析油,不同于中重质原油,常温下大多为浅褐色液体,密度与汽油相仿,其特点是挥发性极高,凝析油入水后会快速挥发,水面残留少;闪点低,易燃易爆,一旦泄漏在空气中弥漫遇明火易引起火灾爆炸事故;此外,部分凝析油硫化氢及硫醇等含量较高,挥发及燃烧后会对海洋大气造成一定的污染。
本次东海海域撞船将对海洋生态环境有何影响?国家海洋局北海海洋环境监测中心研究员周青认为,凝析油具有很强的挥发性,泄漏后会快速挥发,水面残留极少;其次本次事故中船只仍在燃烧,大量凝析油会在此过程中被燃烧分解。但是,凝析油对海洋生态环境的影响也不容忽视。凝析油所含有毒的硫化氢及硫醇等成分,挥发后会对大气造成一定的污染,其燃烧产物有一定的毒性,对海洋生态环境会产生潜在的威胁。
据了解,根据国家海洋局现场最新巡视监测结果,海监飞机航空遥感发现事故船体右侧有少量疑似溢油。目前,事故船舶距离我国舟山近岸约350公里,根据目前海上水文气象条件,专家认为事故暂不会对近岸海域生态环境产生影响,建议继续加强跟踪监测,评估其对海洋生态环境的影响。
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