大数据解读女教师高铁“卡门”事件当即停职值得商榷 1月8日开始

小编来了！今天看到一篇文章说的是‘大数据解读女教师高铁“卡门”事件当即停职值得商榷’，特意拿来分享给各位看官，如果你也觉得这篇文章不错，记得分享哦！

正文开始：

荆楚网消息（记者周晓燕）1月8日开始，一段女子扒阻高铁列车车门影响高铁正常运行的视频在网上热传。视频显示，该女子声称要等老公，用身体强行阻挡车门关闭，并质疑周围人“我有错吗”，最终造成列车晚点4分钟。后经确认，该女子为合肥某小学教师罗某，事情曝光后已被上级部门停职。1月9日，罗某在接受媒体采访时拒绝认错，否认曾扒拦车门并致列车晚点，这番言论迅速引发舆论场热议。荆楚网网络舆情信息基地对该事件舆情走势进行了大数据分析。

一、舆情走势分析

从走势图可见，1月8日微博上首次流出罗某扒阻高铁车门的视频，开始引发网友小规模围观，舆论热度随着在微博等社交媒体的小范围转发出现上升，但幅度不大。

1月9日，上海铁路局合肥火车站在官方微博发布通报，不仅证实了该女子不听劝解强行阻挡车门关闭一事，还表示女子的行为造成严重后果，导致列车晚点。与此同时，该女子的身份曝光——合肥某小学教师罗某。合肥市庐阳区教体局随即发布通报称，罗某确系该市庐阳区某小学教师，现已被停职。这两份通报在微博等社交媒体上大量被转发，舆情热度陡升。

而就在9日当天这两份通报发布后不久，有媒体刊出罗某的访谈报道，罗某否认曾扒阻车门，也否认自己的行为导致列车晚点。相关报道引发更大范围的转载，舆情热度上蹿至顶点。据荆楚网大数据舆情系统监测显示，截至1月10日16时，相关事件全网信息量共23523条，其中微博17207条，新闻2071条，微信1507条，论坛261条。

二、情感分析

荆楚网大数据舆情系统监测显示，对于罗某扒阻高铁车门的行为，82.2%的网友持批评态度，仅有9.6%的网友表示“可以理解”，还有8.2%的网友持中立态度。

三、网友观点

网上占比82.2%的“批评派”认为，罗某无视公共秩序，因一己之私利在高铁站任性“卡门”，而且“无赖到底”拒不认错，应该严厉追究其责任。还有网友联系到罗某的教师身份，质疑这样的人如何为人师表，同时质疑罗某是如何拿到优秀教师证的。

四、分析师点评

女教师高铁站“卡门”事件，令不少网友联想到此前北京八达岭野生动物园发生的女游客随意下车被虎咬一事，在全网再次引出一场关于公共秩序的大讨论。乱穿马路、无烟场所吸烟、开车闯红灯……在全国范围内，类似的不遵守公共规则和秩序的行为时有发生，一些人甚至视为稀松平常，将不守规则当成了“潜规则”。以上种种，从一个侧面表明，相关领域法律性的硬性约束有待加强，从而规范公众行为，提高“反秩序”成本。

在此次事件中，罗某无视公共秩序和规则，最终和老公一起上了车，到目前为止未因“卡门”行为受到铁路相关部门的处罚。而事实上，因为罗某一个人的错误行为导致一车人晚点，这侵害了大部分旅客的正当权益。更严重的是，虽然此次事件中列车只晚点四分多钟，但是，一列高铁因人为干扰晚点，会影响到整个铁路运输系统的调度，从而带来安全隐患。从这个角度来说，罗某的行为在一定程度上危害到了公共安全，决非小事。对于此类行为，相关部门应严肃追责。

此次事件中，“卡门”视频网上热传之后，当地教育部门即发布消息将罗某停职。这一处置是否得当，值得商榷。由于罗某从事的是教师职业，她在高铁站“卡门”一事，被部分网友认为暴露出她在个人私德上的缺陷，并被指为不适合为人师表的佐证。姑且不论罗某在高铁站的行为是否应和其本职工作挂钩，其扒阻车门的行为固然不对，但事件仍在调查阶段、正式调查结果尚未出炉之前，当地教育部门就将罗某停职，方式似嫌简单粗暴，程序上也不够公平正当。如果等事件调查结果出台后，教育部门再来决定对罗某的处置方式，可能更为妥当。

大数据解读女教师高铁“卡门”事件 当即停职值得商榷

大数据解读女教师高铁“卡门”事件当即停职值得商榷