火车、菜场和码头,我们在相片里寻找那个曾经的老杭州
写上一个“拆”,画上一个圈,恭喜你成为拆迁户的一员。拆迁,使城市变得更加的整齐美观;同时,也拆掉了我们记忆的承载。
随着红红火火的拆迁,我们许多的记忆已经无迹可寻。还好,还有照片,让我们以后老了可以指着泛黄的照片告诉孩子们属于我们的记忆和童年。
今天,我们将记忆的时针拨到望江地区……这里,承载了记忆中最老杭州的味道。
浙江第一码头
在复兴大桥每天暮色中的尾灯闪烁里,可还有多少人记得桥下曾经的“浙江第一码头”?
“浙江第一码头”曾是全省最大的内河码头,鼎盛时期,年输送旅客曾达4000多万人次,是杭州市民跨跃钱塘江的重要交通工具。
有多少人来杭州是从“浙江第一码头”登岸的,当年小编的爸爸就是。当时,他就被这个名字给震惊到了,太霸气!
后来,随着钱塘江上各座桥梁,尤其是西兴大桥建成,坐轮渡的人就越来越少。1998年,“浙江第一码头”终于完成历史使命,停止轮渡,但“码头”留在了我们的记忆里。
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曾经的码头村拆了,如今的南星已然是豪宅区。周边学校、医院、综合体一应俱全,加之多条地铁线路的规划。2017年9月份的拍地,紫阳南星单元的地块以44460/㎡的楼面价成交。
周边,二手房更是接近8万每平方米的高价,如今的南星叫一声豪宅,已是当之无愧。
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走!看火车去!
杭州站,杭州百姓习惯它叫“城站”,自清末起,她伫立在那里见证了新中国成立,改革开放和杭州的腾飞。
城站,自1906年应运而生。城战经历过两次重建。
第一次重建
1937年12月24日,杭州沦陷,城站被炸毁。
第二次重建
1997年就城站已无法满足杭州客运量的需求,进行了重建。新城站于1999年启用至今
如今,由城站出发去往全国的车次越来越多,迎来送往的客流越来越大。双休日坐在爸爸自行车后座,在河滨公园坐着看来来往往的火车,是小时候的我们珍藏的回忆。
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曾被望江门外承包的胃
武林门外鱼担儿,艮山门外丝篮儿,凤山门外跑马儿,清泰门外盐担儿,望江门外菜担儿。提到望江门外,老杭州们会先想到肉联厂的香肠,露天菜场的千张包,近江海鲜市场的皮皮虾,胡雪岩故居旁的小龙虾……
望江门外直街,以前去外婆家最爱逛的就是那里的夜市,从这头逛到那头,一边走一边吃,走完了肚子也就吃饱了。如今,那一片已成平地,曾经的夜市也无迹可寻咯~
家门口的露天菜市场,门口晒太阳看报纸的爷爷,午后打麻将的邻居,提着热水瓶去打一毛一壶的热水……有点市井,又是那么接地气的样子正是记忆里的模样。
在杭州腾飞,跑步进入一线城市的过程中,我们看一座座高楼拔地而起,为杭州第一高欢呼喝彩,感叹地铁带给我们的速度,可是那个曾经的老杭州再也回不去了。
再见过去,你好未来!
编辑:岑娇娇
统筹:王利坚
监制:吾维
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