为什么说航母上的铆钉，每一个弄下来都可以换一辆奥迪？听说航母的一个铆钉可以换一辆奥迪车？

听说航母的一个铆钉可以换一辆奥迪车？

是的，就是这么个不起眼的东西，你可以换个牛逼哄哄的奥迪？！

故事是这样发生的：张局座说“航母上的一个铆钉如果卸下来可以换一辆奥迪车”，这样的言论一说出来直接就引起了海量的网友进行激烈讨论。

不说不知道，一说吓死人，航母上的铆钉真的有这么值钱么？为什么航母上非要用这种天价的铆钉呢？

航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇。舰体通常拥有巨大的甲板和坐落于右侧的舰岛，航空母舰一般总是一支航空母舰战斗群的核心舰船，舰队中的其它船只提供其保护和供给，而航母则提供空中掩护和远程打击能力发展至今，航空母舰已是现代海军不可或缺的武器也是海战最重要的舰艇之一，依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地的机场情况施加军事压力和进行作战，航空母舰已是现代海军不可或缺的利器，也成为了一个国家综合国力的象征。

不过张教授的这句话还是稍微有点不严谨的，其实航母上并不是所有的铆钉都是天价的，但是天价铆钉也确实是存在的。不过，结合官媒曾经对航母铆钉的报道，一颗一万，比白金还贵，也知道铆钉确实不便宜。

而且这些天价铆钉都是用“钛”打造而成，为啥非要用“钛”呢？

钛被认为是一种稀有金属，这是由于在自然界中其存在分散并难于提取。其特征为重量轻、强度高、具金属光泽，亦有良好的抗腐蚀能力。由于其稳定的化学性质，良好的耐高温、耐低温、抗强酸、抗强碱，以及高强度、低密度，被美誉为“太空金属”。

但是这种天价铆钉只会应用于拥有垂直起降战机的航母，对于像我国没有垂直起降战机的航母这样的配置就显得十分多余了，首先大家都知道垂直起降战机的发动机在起飞时，火焰喷射口是朝下的，这就意味着航母甲板的耐高温性必须达到上千度左右，这样才不会影响下次战机的起飞，就目前美军所使用的材料来说，这种耐高温材料是无法进行焊接操作的。

聪明的科学家将目光转移到了我们经常使用的铆钉上，因为铆钉可以很牢固地将一块块的甲板，拼接成硕大的航母甲板，但是既然要耐高温那么铆钉也必须使用特制的了，这样就产生了天价铆钉，天价铆钉不仅使用钛合金制成，并且表面也涂抹了一层耐高温材料，这样繁琐的制造工艺直接将铆钉的价格提到了天价，一辆奥迪少说也得十万美金，航母上最少有上千个类似的铆钉，那么只是这一部分就最少得消耗一亿美金左右。

但是且慢！一艘航母就够了吗？还有几十架舰载机呢。一架歼15约小两个亿人民币，按照30架算，约60亿。船上还有船员1960人，626名飞行员，参谋40人，加起来近2626人。辽宁号烧的是重油，加满油需要花费大约1300万，如果进行巡航，每月光是烧油就要烧掉3000万人民币。

飞机也是耗油大户，如果每天保证有两架飞机在天上巡航，那么一天的油料钱差不多也要60万。

而且航母没有单舰就出去的，说得好听这叫犯傻，说得不好听就是找死。护航编队驱逐舰得来几艘吧？

潜艇也得跟着吧？所以，整个航母编队，按照50年的全寿命周期算下来，大概要花4000亿。

和航母比起来，就算满满一甲板奥迪也都是浮云啊。

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来源：网络。

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