难道真的峰回路转了吗？贾跃亭FF91美国新车开放试乘 | 看路
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正文开始：
贾跃亭投资的电动汽车企业法拉第未来（Faraday Future，FF）,这次没参加拉斯维加斯CES（国际消费电子展），而是在会展附近的一家酒店，举办了一个小范围的试乘活动。
查叔从多方面了解到，美国当地时间1月8日上午，就在CES展会附近的一家酒店见到了FF的工作人员和停在路边的量产车——
FF91
。
据法拉第未来方面介绍，这款具有自动驾驶功能的电动汽车，计划在今年年底前完成小批量交付，值得一提的是其定价并不会对标特斯拉，而是号称要
对标宾利、劳斯莱斯。
资金缓解 众咖云集
对于备受关注的融资进展，法拉第未来相关负责人称， 最头疼的资金问题正在缓解，75%的供应商已经恢复供货。
据悉此次试驾除了媒体采访人员以外，法拉第未来这次还邀请了来自
联想
、海尔的人员试乘
。此前卷入阿里和京东“黑稿”风波的互联网实验室创始人方兴东
，也在名单之中。
根据FF此前公布的数据，
FF91的0-97公里的加速为2.39秒。
整个试乘过程持续了25分钟，在转弯加速和直道加速过程中，有明显的推背感和失重感。车辆起步相当迅速，在穿过路口时引来路人侧目。
据了解，FF91取消了车内和车两侧的后视镜，以多个摄像头替代，在车内原先属于后视镜的位置是一款显示屏，实时显示车前后左右四个方位的车外画面。
一位工作人员告诉采访人员，目前FF91设计了两个版本，一个完全以摄像头取代了后视镜，另一个则部分保留，“因为在有些国家法律不允许没有后视镜的车辆上路。”
自动驾驶功能
FF91车头上装有自动驾驶传感器，据称可以实现L3级别的自动驾驶和部分L4级别的功能。
FF91邀请了专业的赛车手来驾驶。
计划年底前小批量交付
关于量产车何时上市的问题，乐视汽车的早期员工、目前在美国负责FF传播工作的一位负责人表示：“之前确实因为资金的问题，产品没跟上，现在在做大量的测试和工程验证，比如把车开到各种极端环境中去验证车辆的可靠性。在我们的工厂完成之后，计划在年底前完成小批量的交付。
工厂仍需要10个月的时间去准备。将来计划年产能1万辆。”
与劳斯莱斯、宾利竞争
FF相关负责人还表示，随着资金状况的缓解，FF在今年会分阶段地发布和揭晓FF91的更多细节。“去年我们发布外观和性能，今年一季度我们会公开内饰，再过两三个月发布车联网功能，在量产前会完成最终的发布。”
截至目前FF还未公布量产车的售价，此前有媒体报道称，
最终的定价为12万美元
。对此一位工作人员向采访人员表示，售价不便公布，但FF91绝对是一款定位超豪华车的产品，“定价上不会对标特斯拉，产品上会对标宾利、劳斯莱斯，但价格会比它们便宜很多。
”网友众说纷纭
不知道大家怎么看这件事，难道的真的是老东山再起了？还是继续圈了一圈钱？反正我知道我家的乐视电视坏了是没地方修了！
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THE END
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