王美银新赛季作战计划出炉,再次挑战“北方炼狱”巴黎-鲁贝
完成克罗地亚赫瓦尔岛(Hvar)为期两周的冬季训练营,美银已经回到国内,为即将到来的新赛季做准备。
王美银2018前半年赛程
2月份:亚锦赛(大组赛)
3月份:根特-韦弗尔海姆
4月份:巴黎-鲁贝、环阿尔卑斯
5月份:环日本、埃施博恩-法兰克福
6月份:哈默-林堡(哈默系列赛)
*赛程可能依照车队任务调整*
今年已经是美银在世巡赛车队当中的第二年,对顶级车队和顶级赛场的冲击也有了自己的理解和感受;想必大家都很好奇,对于新赛季的出战计划和未来计划,美银自己又有什么想法?
Q对这份出战计划有什么想法?
得到车队安排的计划,自己只有一个想法,就是把每一场赛事尽最大努力,去完成车队交付的任务和尽力展现自己。
Q赛程中最具挑战性的是哪一场?
还是很期待自己的第二次巴黎-鲁贝,对于我来说这是一场很艰难、具有挑战性的比赛,很想去完成它。我希望今年自己能表现的比去年要好。
Q今年的训练营表现的驾轻就熟,转变从何而来?
训练营期间的确要比第一次熟悉太多,总得来说就是知道自己什么时间要做什么,加上一年和车队的接触,所以就不显得陌生。
Q进入第二年,心态是否比上赛季平稳许多?
心态是的确平稳很多,自己更多的是思考要怎样去做好训练和比赛,把好的状态发挥到比赛场上。
Q拿到新车和全新装备,心情怎么样?
拿到新战车心情还是很开心的,尤其是驾驭之后,感受到这款新锐克多的性能:更轻、更硬、更破风,真的是有迫不及待想上场比赛的冲动。
Photo Credit: Bettiniphoto
2017年春季,王美银加入世巡赛车队的第一年,就向“北方炼狱”巴黎-鲁贝发起了挑战。
在巴林-美利达车队的第一个赛季,美银在经过环阿曼、环加泰罗尼亚的热身之后,投身石头路,起步就是环弗兰德斯。
260公里的赛段,穿插着18个陡坡和石板路,替补出战的美银初次挑战就面对如此艰难的比赛。虽然未能完赛的结果在预料之中,不过能够出现在环弗兰德斯赛场上,对他来说一定是一次美好而难忘的经历。
三天之后,在斯海尔德之箭,美银完成了自己的首场古典赛。平路为主的202KM赛道上,美银多次尝试突围未果,对比赛节奏的把控有待提高。
但不管怎么说,这是美银在加入世巡赛车队之后完成的首场古典赛,相比之前在西班牙多站赛遭遇的低潮,这次的完赛对他的信心和经验都有不小的帮助。
4月9日,美银第一次踏上了“北方炼狱”的石头路。初次挑战的美银接到车队任务,在出发80KM后发起一波进攻,最终艰难骑行170KM后,退下了赛道。
“赛前车队告诉我前半程尝试突围,所以我从出发就一直在找机会,尝试了多次,但是大集团始终没有要放走任何人的意思,前一百公里用时两个小时完成,想要在这样高速中突围成功的确非常困难。而对于今天的路线,29段石板路对我来说,要完成真的很艰难,相比弗兰德斯,巴黎鲁贝的石板路缝隙更宽,路面更粗糙,颠簸程度也特别的厉害。虽然没能完成赛事,但是这也是我一次宝贵的经验,磨炼到了自己同时得到了运动总监的肯定,我相信自己会越来越好!“
正如美银所言,世巡赛场第一个赛季的表现可能并不尽如人意,但这无疑是一次宝贵的经验。再次挑战“北方炼狱”,美银身上承载的不只是一个进步的自己,更是中国职业车手的骄傲、国人的希望。
无论怎样,我们都将最美好的祝福送给他,征服“北方炼狱”、登上大环赛场,还有更广阔的未来在等着他!
编辑 | 吴泰迪
部分资料来自巴林-美利达车队
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