恭喜通用电气的3D打印高级涡轮螺旋桨发动机首次测试通过!
恭喜通用电气的3D打印高级涡轮螺旋桨发动机首次测试通过!
通用电气已经成功测试了含有几个钛3D打印部件的高级涡轮螺旋桨发动机(ATP),并将发动机的855个独立部分组合成12个。
在过去的两年里,在通用电气的400名设计师、工程师和材料专家的共同努力下,不久前,这台发动机通过了第一次发射测验,这对通用电气来说意义重大。
通用电气高级涡轮螺旋桨飞机项目总经理保罗·科克里(Paul Corkery)评论道:“这是一个关键的时刻。”
该发动机是用于商业飞机的发动机,用“几十种”新技术(包括增材制造)合成。这种引擎通常包含855个单独的组件,但借助3D打印,这个数量能够减少到12个。
总体组件的减少,使得发动机的重量减少了100多磅,功率提高了10%,同时也简化了维护工作。
此外,发动机压缩机中的某些部件最初是为超音速发动机开发的,使其在高空也能保持高速飞行。
测试包括将ATP连接到模拟扭矩的方形水闸,并将发动机连接到供应空气、燃料、油以及排出废气的管道。然后,使用数百根电线、管道和电缆将发动机与收集有关振动、扭矩和推力等因素信息的特殊传感器相连。
令人兴奋的是,3D打印ATP的成功测试仅仅是通用电气的开始。 Corkery说:“我们正在从设计和开发转向下一阶段,认证是我们的终极目标。”通用电气希望能在未来两年获得载客飞行的发动机认证。
然而,下一步还需要开放五个测试单元,为电池测试搭建九个ATP测试引擎。他们希望引擎要通过海拔高度、性能、振动等测试,才能得到飞行认证。
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