慢生活，从骑行开始我们一直奔跑

我们一直奔跑，社会一直在奔跑，不断追求更快的速度，快无止境，城市交通也不例外。蓦然回首，我们发现，以汽车文化为标志的“快生活”并没有想象中那么美好—工作压力、空间仄逼、交通拥堵、空气污染等等让人心烦意乱，正如英国歌手约翰·列侬所言，“当我们正在为生活疲于奔命的时候，生活已离我们而去。”

所以，以步行、自行车为标志的慢行系统被重新认识、重新拾起。一些城市不但大修绿道、推广公共自行车，倡导市民“自行车+公交”的出行方式，个别城市还规划专门的“自行车区域”.

譬如哈尔滨,杭州，厦门，深圳等城市。厦门云顶路自行车快速道示范段工程竣工验收，标志着这项绿色创新工程具备了通行条件，将择期向社会开放。全国首条、世界最长的空中自行车道在厦门。，包括道里区的新一百、麦凯乐、曼哈顿等地。计划在“慢行区”内设立专门的人行道和自行车道，并设置休闲椅、绿地、雕塑等。在“慢行区”，步行、骑行拥有更高的通行权，市民想走就走、想停就停。绿色、安全、舒适、休闲、惬意……正是“慢生活”追求的品质。