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大众:您的爱车是否保值要看这几点



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随着国民生活水平逐渐提高 , 汽车已经成为生活中不可缺少的交通工具 , 但汽车作为消耗品 , 越使用就越贬值 。都说汽车买完出了4S店就是二手车 , 再转手卖的时候就可能会贬值好几万 。不同的车型贬值率各不相同 , 今天就给大家盘点一下贬值率到底取决于什么?
1、汽车品牌对保值率有一定的影响
在国内汽车市场 , 大多数人买车比较看重品牌 , 也比较相信品牌效应 , 所以主流的品牌保有量相对较大 , 相比之下就更保值 。
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2、颜色对保值率的影响
一般越大众化颜色的车型保值率越高 , 比较常见的如黑色、白色、红色等车辆的保值率会比其他颜色车型较高些 。但是也有一些例外车型受颜色影响较小 , 比如MINI、甲壳虫、本田飞度等时尚个性的小型汽车 。
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3、车辆配置对保值率的影响
当我们买新车时 , 虽然高配车型与中低配车型价格相差很大 , 但是到了二手车交易时 , 高配跟低配的车型二手车价格相差不会很大 。主要原因是随着车龄的增加 , 公里数的增加 , 配置多的车容易出故障 , 维护成本高 。还有就是现在的车型更新换代快 , 某些高配置会渐渐落伍变得并不实用了 。
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4、油耗对保值率的影响
车龄越久 , 汽车油耗就会相对的有所增高 。从用车成本方面来说 , 油耗越低的车相对比较受消费者喜爱 , 保值率也自然会高些 。
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【大众:您的爱车是否保值要看这几点】5、车况对保值率的影响
车况包括车身内外成色、有无出现事故、行驶里程数、车辆使用年龄、保养情况等 , 车龄越低、里程越少、成色越新、保养维护越好 , 就越保值 。这个是最重要的因素 , 出过事故的车辆和没有出过事故的车辆价格相差悬殊!
常见车型车辆使用2到3年期间是折旧最严重的时候 , 这个时段卖掉会比较亏;3到6年是属于车况整体巅峰时期 , 正是好开又顺手的时候;而6到10年期间车辆故障发生率会明显增多 , 油耗也会相对有所增多 , 维修养护成本会增加 。所以个人认为如果想卖老车换新车 , 那么在使用5至6年之间卖出会比较划算 。
这个问题您怎么看?欢迎下方评论发表您的见解 。


    稿源:(一點明洋)

    【】网址:http://www.shadafang.com/c/sxlong040H254I2020.html

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