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资同|“四铁融合”服务成德眉资同城化



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7月27日,四川省推进成德眉资同城化发展领导小组召开会议并审议了《成德眉资同城化暨成都都市圈交通基础设施互联互通三年实施方案(2020—2022年)》。今年至2022年,成都、德阳、眉山、资阳计划实施交通项目104个,除加快前期15个项目以外,还将投资2093.4亿元,用于32个续建项目和57个新开工项目,争取到2022年交通“同城同网”建设取得显著成效。
四市将按照“外建大通道、内建大网络、共建大枢纽”的发展思路,着力推动交通基础设施互联互通、运输服务共建共享;推动干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四铁融合”的网络骨架加快形成,大力构建半小时轨道通勤圈。
高速公路方面,四市规划布局23条对外高速公路通道,形成“3绕17射”高速公路主骨架网,全面融入国家高速公路网。今后3年,成都至德阳、眉山、资阳将分别建设2条、2条、1条高速公路,高速公路通车里程由1965公里增加到2545公里;东西城市轴线成都东段、天府大道北延线、金简仁快速路、成资大道等快速通道建设继续推进,新建(在建)里程856公里;基本消除交界地带“断头路”,建设一批交通旅游融合发展示范性工程,形成内畅外通的都市圈公路网。
围绕支撑成都国际性综合交通枢纽建设这一关键,四市将高标准推进成都天府国际机场建成投运,与成都双流国际机场形成“两场一体”运营模式。加快推进成都站扩能改造、成都国际铁路港基础设施建设等工程,开工建设东部新区铁路枢纽站、天府枢纽站等项目,不断提升成都国际性铁路枢纽功能。此外,四市将建设成都“一带一路”国际多式联运综合试验区,完善物流基础设施和集疏运体系,推动实现四市物流体系同城化。
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【 资同|“四铁融合”服务成德眉资同城化】来源:中国交通新闻网


    稿源:(光明网社会)

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