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近年来，仁寿县依托已建成的天府大道和天府仁寿大道，实现了加快融入成都同城化发展步伐。上半年，仁寿县GDP实现197.3亿元、同比增长1.4%。图为7月30日航拍的天府仁寿大道视高街道至仁寿城区段。 潘建勇 摄
7月27日，采访人员从四川省推进成德眉资同城化发展领导小组第二次会议上获悉，成都与眉山签下《成都市人民政府 眉山市人民政府共建共享天府新区建设势能共促成眉同城化发展成势见效共建区域高质量发展先行示范区合作协议》和《成眉市域铁路S5线共建共管合作协议》两项成眉同城“专项”协议，标志成眉同城化发展正式迈入新阶段。
融入成都，是眉山建区设市以来始终坚持的发展战略。今年以来，在省委将成德眉资同城化作为推动成渝地区双城经济圈建设的先手棋并启动系列同城合作后，眉山在与成都签订60余项合作协议基础上，加快对接成都步伐，通过做强合作载体，做全基础配套，拓展合作空间，将成眉同城化发展推向纵深。
抢抓机遇 做强合作载体
“抢抓成眉同城化发展新机遇，今年要投资20亿元，完成商业街主体工程。”7月28日，骄阳似火，天府新区眉山片区视高街道，川港合作示范园总经理陈梁杰下达工程提速令。
作为眉山引领成眉同城化发展的龙头项目，川港合作示范园规划占地面积约8平方公里，总投资达966亿元，项目将建设总部示范岛、创新科技岛等6大岛区业态，项目建成后将引来包括成眉地区在内的千余家企业入驻，成为成眉间千亿级规模的产业集聚地。
同一时刻，在天府新区眉山管委会自然资源局，一场关于眉山东部新城的规划编制头脑风暴正在进行。今年成立的成都东部新区定位为成德眉资同城化发展的新支撑，眉山正在规划的东部新城是成都东部新区的协同区。
“借力成都东部新区的崛起，我们要高标准规划建设涵盖4个镇、总面积达397平方公里的眉山东部新城，并将其打造成为成眉同城发展的重要平台。”天府新区眉山党工委专职副书记商志忠说。
今年以来，天府新区眉山片区全力推动包括川港合作示范园在内的17个成眉产业同城化重点项目建设，项目总投资达4655亿元。
围绕打造成眉高新技术产业协作带目标，眉山进一步明确要与成都共建共享天府新区建设势能，打造万亿级高新技术产业集群；依托毗邻的成都科学城、天府总部商务区和天府文创城三大产业功能区，共建“总部 基地”“研发 生产”的双向飞地园区，加速成眉科技成果转化融合。
交通破题 做全基础设施
“市域铁路S5线要尽快争取国家批复，按照统一规划、统一标准建设。”7月28日，眉山市成眉同城化发展办公室召开专题会议，研究成眉同城化重大项目推进情况，成眉市域铁路S5线项目成为会议热词。
此前一天，眉山市与成都市签订《成眉市域铁路S5线共建共管合作协议》，双方将分别确定一家国有公司作为合作主体，共同出资成立项目公司作为项目法人，负责S5线的建设运营任务。
成眉市域铁路S5线总长83.2公里，设置有主线段和仁寿支线段，线路的建成将直接打通成眉城市主城区，加快形成轨道上的成都都市圈目标。
眉山市发展改革委主任邹汝林说，为了最大化提升线路的便民度，项目将由成都市轨道交通集团负责建设，实现与成都地铁统一技术标准、一网运营目标。
不仅是成眉市域铁路S5线。今年以来，眉山不断在交通项目中破题，为两地同城化发展打下坚实基础。
“世界最长城市中轴线天府大道也将在明年走进眉山城区。”7月28日，在天府大道东坡段建设现场，项目负责人眉山天环基础设施项目公司董事长冯家彪说。

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标题：成都|眉山欲建“成都都市圈副中心”