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发现|南昌各大医院停车难,有心人发现“商机”20块带客停车?记者深入调查



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来源 | 都市现场原创稿件
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近日,不少人反映,在南昌上大医院看病,停车是个老大难。而在一些医院周边,一些老头老太,却把患者及家属眼中的麻烦转变成了商机。他们是怎么做到的呢?
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采访人员来到南昌市南京西路和永外正街路口,旁边就是知名的南昌大学一附院东湖院区。从早上六点开始,这里就活跃着一群老头老太。只要看到有车辆减速,他们就会凑上前问:“师傅,要停车吗?前面有个停车场,我带你去,20块钱。”
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7月7号上午6点半,采访人员经过这一路段时,就有五六个人以相同的方式,上前揽生意。采访人员也想看看,他们会将大家带到哪里,于是同意由其中一位居民带路前往停车场。
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据他介绍,因为南大一附院周边停车太难,不少住附近的老人家,一大早就过来做带客停车的生意,这位带路居民表示,光这条路上就有40多人,他都认识。
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随后,在这位居民的带领下,采访人员来到了位于阳明东路的一个小区停车场,与医院的直线距离不到500米。不到五分钟的车程,带路费要20元,这位居民说,他们赚钱,靠的就是车主不知道哪儿可以停车的信息差。随后,带路居民还告诉采访人员,像这样他们一天大概可以带10辆车。
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停进这些医院,得“苦等”数小时
这些居民带客停车的生意,就像他们说的那样,赚的就是信息差。可是,因为车主与带路居民都是口头协议,对双方都没有足够的约束力。如果车主不给钱,或者居民故意带去收费很贵的停车场,很容易引发纠纷。而这个所谓的“带客”市场,究其原因,还是一附院周边停车太难。采访人员注意到,像这种大医院周边停车难的问题,在南昌并非个例。
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每天上午,在南昌大学二附院东湖院区,排队进医院内部停车场的车流,从民德路排到了八一大道。据工作人员介绍,停车场要出一辆车才能进一辆车,上午的高峰期,车主需要排很长时间的队。
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在江西省儿童医院,等车位的小车沿着苏圃路排到了叠山路,而且,车流的前进速度十分缓慢。
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医院及周边的停车位 难以满足就诊高峰需求
【 发现|南昌各大医院停车难,有心人发现“商机”20块带客停车?记者深入调查】江西省社科院社会学所所长易外庚对这一现象也有关注,据他分析,患者及家属在大医院排队等车位的时间长,本质上是就医高峰时期,医院及周边的停车位资源太少,不足以满足需要。
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采访人员了解到,因为这些大医院建设较早,预留车位不足,部分医院不仅提供不了多少车位给就诊的患者,甚至连医院自身职工的停车需求都无法完全满足。
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稿源:(趣味社会学)

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