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惹议|巴士班次调整惹议,当局指无削民生开支,将设特班车……



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当局早前公布本月调整巴士班次,增加轮候时间,引起社会关注。当局昨日回应事件,并指无消减民生相关费用,调整是是根据以往数据,至于公布时间较晚,则是等待大部分学校已放暑假时,才调整巴士班次,故时间上较难掌握。
谈及新巴士合约方面,当局表示,暂时未能具体透露,但无意再临时续约。另外,两巴指出,将根据实际情况适时调整特班车。
当局:补助搭巴斗零冇减
惹议|巴士班次调整惹议,当局指无削民生开支,将设特班车……
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交通局强调不会削减市民出行的预算
交通局日前发新闻稿公布8月起调整巴士班次,增加候车时间。事件发酵三天,交通局昨日下午5时举行“暑假期间调整巴士班次”新闻发布会。新闻局局长陈露表示,特区政府强调今年削减开支,绝对不会削减民生相关开支;巴士班次调整非因削减开支所致,而是每年因应暑假的交通及路面状况而调整。
因应暑假路况调整
交通局局长林衍新就事件令市民产生误解致歉,但强调当局在市民出行的预算“斗零都冇减过”,交通局最重要工作是“搞好公交”,局方是根据以往数据,疫情期间部分学校延迟放暑假、外雇及自由行调整等而调整巴士班次。
过去几年巴士财政援助方面,去年援助为10.4亿元,前年约10亿元,2017年接近10亿元,财政援助在于支援市民出行,视乎需要有所增加。今年财政援助的巴士预算约10.8亿元,至于今年上半年,特区政府对巴士公共财政援助约为5.2亿元,比预算中半年5.4亿元已减少部分开支,粗略估计是次暑假期间能缩减节省200万元。
巴站人多调特班车
巴士人次方面,往年日均载客近64万人次,今年至现时日均客量约35万人次,7月日均客量稍增至近50万人次。现时本澳每日约8,500班次,暑假期间,理论上最多减少200班次,调整约百分之二,当局认为是合适的调整。强调交通局给予两巴公司弹性,比如水坑尾、亚马喇前地、高士德等巴士站多人候车时,两巴公司可调动特班车。
迟公布因校延暑假
惹议|巴士班次调整惹议,当局指无削民生开支,将设特班车……
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交通局八月起调整巴士班次,增加候车时间引起市民反弹
至于是次巴士班次调整时间表,林衍新指,由于巴士线路不一,有部分路线班次于8月中后期会回复正常出行需求,部分则至8月底恢复,当局关注复课时间等情况,有正式资料时会公布何时恢复、甚至更多的服务水平。
当局8月1日起调整班次,却于7月30日才公布。林衍新解释,本澳每年暑期期间都会适当调整巴士路线,同时按实事求是的原则,通常选择于周六调整。但今年因受疫情影响,部分学校延迟放暑假,局方在等待大部分学校已放暑假时,才调整巴士班次,故时间上较难掌握。局方会汲取教训,日后预早公布调整巴士班次的消息。
他称,近400台巴士已安装有数人头装置,当局掌握追踪巴士运行、需求及满载率的时间点。为集中、节约及更好使用社会资源,会视乎情况适时派出特班车疏导。现时巴士班次安排较为“死板”,比如现时暑假部分巴士路线大幅减少使用量,当局希望集中优化资源,“留返啲弹药喺特班车”,相信特班车是更实在用于有需要的市民身上。
倡留意APP选换乘
林衍新提到,两巴公司不断在每日早、晚两个高峰派大量人手巡视站点,当有市民聚集,便会有特班车调整,建议市民出行留意交通局APP及多选择换乘。
另外,被问到会否削减轻轨开支,林衍新表示据知轻轨公司有减省日常非营运开支,但手上未有全面资料,待收集相关资料再公布。
当局不再续巴士临约


稿源:(ZAKER)

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标题:惹议|巴士班次调整惹议,当局指无削民生开支,将设特班车……


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