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郑州|夜经济点亮郑州,乘车需求“火了”



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【 郑州|夜经济点亮郑州,乘车需求“火了”】猛犸新闻?东方今报 采访人员 李莉 ■见习采访人员 王琳/文图
郑州|夜经济点亮郑州,乘车需求“火了”
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夜幕降临,郑州的灯火竞相点亮,越发显得城市繁华。街上也开始热闹起来,吃饭、购物、休闲、娱乐…对很多人而言,夜色成为开启另一种精彩生活的序幕。
为了保就业、惠民生,郑州出台了一系列的文件,提出多项措施培育夜间经济,成效明显。有数据显示,夜间经济在成为拉动城市消费新增长点的同时,也带火了乘车需求。
夜经济带火乘车需求,夜间订单量超过白天
晚上八点的二七万达金街,早已行人如织,烤肉在铁板上滋滋作响,充满了浓浓的烟火气,街边的店铺不时传来扫码到账的声音。
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“基本上每天晚上7点到11点都是打车高峰,尤其是周末,订单不带停的,最多的时候一晚上的营业额能达到五六百元”做了3年专职滴滴司机的刘师傅说,疫情稳定之后,郑州的夜市越来越热闹,夜经济在拉动城市消费的同时,也激发了市民的乘车需求,不少时候夜间收入已经超越白天。
滴滴出行数据显示,2020年7月夜间出行订单无论是从整体规模哈市全天订单占比的情况,都较去年同期有提升,总体订单量提升了33.6%,夜间订单量提升48.3%,夜间出行平均距离为8.02公里。
“大家活动的范围主要集中在几个商圈,像花园路正弘城、国贸360广场、金城时代广场等”原本在一家旅游公司当导游的吴师傅,疫情稳定后开启副业跑滴滴,他说郑州热闹的地方主要集中在一些热门商圈,现在滴滴几乎成了自己的“主业”。
夜间出行,人们更关注乘车安全
晚上11点多,街上的行人逐渐散去,或休闲结束,或下班回家,不少公共交通停摆,人们的夜间乘车需求被放大。因为叫车方便、性价比高,网约车成为人们的首选。
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在采访的过程中,采访人员发现,随着人们安全意识的提升,夜间乘车安全成为很多人打车首要考虑的问题,尤其是很多女士重点考虑的问题,而对于男士而言,不少人称没什么顾虑。
“晚上打车,主要还是考虑出行安全问题,不过我已经摸索出了一个小妙招”27岁的李女士是一位销售,因为每天晚上下班通常在10:30左右,大多数时候并不会一出公司门就能碰到出租车,迫不得已成了网约车的常客,但是没想到用了一段时间,却对网约车“路转粉”。
李女士向采访人员透露了自己的“妙招”,她打开滴滴软件向采访人员展示了她绑定的紧急联系人。她告诉采访人员,每次她一打车,她绑定的紧急联系人就会收到她的行程信息,包括乘车时间、车牌号、目的地等,这样家人就可以实时掌握她的情况。
针对大多数女士担心的乘车安全问题,滴滴礼橙专车刘师傅则笑着告诉采访人员“可以将心放回肚子里”。
据刘师傅介绍,现在平台对于司机背景和网约车的审查流程特别严,不仅要求司机无任何不良记录,还要求网约车的使用年限不能超过3年。重要的是,他们每个人的车里都装了两套监控系统,一套连接滴滴公司,一套直接连接公安系统,会对车内进行实时监控,一旦出现紧急情况,可一键报警。
“首先要提供一个安全的环境,包括夜间出行安全等等,这样夜经济也会有更加持久的生命力”不少市民表示,白天工作生活节奏快,需要一个高质量的夜生活放松,也需要一个安全的出行环境来为夜生活作保障。


稿源:(潇湘晨报网)

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标题:郑州|夜经济点亮郑州,乘车需求“火了”


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