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汽车|“八一建军节” 来听一位汽车老兵的抗美援朝故事( 二 )



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汽车|“八一建军节” 来听一位汽车老兵的抗美援朝故事
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拍摄于1953年6月,王永义与战友在嘎斯67型吉普车上的合影
“那时白天飞机整天在天上盘旋,不能走,我们就找地方住下了,吃了几口压缩饼干,喝了点水倒头就睡。忽然,一阵飞机低空飞行的声响和轰鸣的炸弹声把大家惊醒,紧接着传来一阵阵机枪扫射的声音,炸弹爆炸产生的冲击波和巨大的响声也随之而来,接着火从门口窜入,夺门而出是不可能了……”王永义皱着眉说,还好,房子后面有两个木头窗户,木质的窗棂已经腐朽了,我们一踹就出去了,大家立马顺着房子后面的小山坡向上跑,好在以前有驻军在这个山坡上留下了许多单人掩体,成了应急的庇护所,躲过了一劫。飞机盘旋了十几二十分钟,就走了,只有一个战士被烧伤了,其他人都没有受伤。
汽车|“八一建军节” 来听一位汽车老兵的抗美援朝故事
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王永义的作战纪念杯
“我们顶风冒雨赶到南川郡是为了尽快编入刚组建的汽车连,这是一支从无到有的汽车部队。后来经历了大乌里遇袭、夜闯封锁线等事情,1951年夏天,朝鲜战场双方进入了相持阶段,通过谈判来结束战争成为双方的共识。1951年7月10日,朝鲜停战谈判在三八线上的城市开始启动,但双方在确定军事分界线和遣返战俘的问题上有很大分歧,致使谈判时断时续两年多,1953年7月27日才签署了停战协议。”1953年7月28日,经过了两年四个月的异国作战,王永义坐车回国,“参加抗美援朝的历程,是我一生中最艰难也是最有亮点的人生过程,这个事情过去快70年了,我在这里讲述这段历史,希望大家以史为鉴,珍惜和平。”王永义说道。
【 汽车|“八一建军节” 来听一位汽车老兵的抗美援朝故事】座谈会上,公交公司退役军人职工认真聆听事迹报告后深受感动,也分享了自己在部队的成长经历,公交公司二队的值班员张杰也是一名退伍军人,他说,“听了王老先生的故事,我非常感动,我也是一名退伍军人,虽然退伍了,但军人本色没有褪色,今后以党员军人要求自己,工作中继续努力”。据悉,济南公交公司中部公司1400多名驾驶员中,有104多名退伍军人,他们在平凡的岗位上书写着自己的军人风采。


稿源:(大众网)

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