“加快建设徐州国际陆港、淮安空港、连云港海港、通州湾新出海口”
“深入推进中国大运河博物馆、大运河国家文化公园数字云平台等重大标志性项目”
“南京长江五桥合龙，沪苏通铁路建成通车，沪苏湖铁路开工”
“着力打造紫金山实验室、姑苏实验室等一批重大科技创新平台”
在7月29日召开的江苏省委十三届八次全会上，省委书记娄勤俭回顾江苏经济社会发展“半年报”时，“点名”了一批重磅项目。
“北京西路瞭望”(微信号：xhrbbjxllw)发现，这批项目个个来头不小。这背后，是把国家战略优势转化为高质量发展重要动力源，也是江苏着眼未来发展，用创新为发展赋能的主动作为。
“陆海空”成团
徐州国际陆港、连云港海港、淮安空港互为支撑的“黄金三角”，是江苏省委对苏北的重要战略布局。
这一部署最早见于2018年的县委书记工作讲坛。江苏省委书记娄勤俭提出淮安可以考虑建设东部沿海货运机场，与徐州、连云港形成三角支撑，实现铁路、港口、航空互相补充、互相支撑。
这其中，徐州国际陆港最为“年轻”。
去年1月3日，娄勤俭在全省对外开放大会提出，支持徐州加快打造国际内陆港。
在省十三届人大二次会议中，娄勤俭在徐州代表团审议时提出，徐州要做大做强枢纽经济，加快建设国际陆港、打造东西双向开放的内陆型国际中转枢纽港。
他要求徐州统筹考虑人流、物流、资金流、信息流，坚持陆港、海港、空港、内河港联动建设，在交通体系、通关一体化、仓储物流、中亚中欧班列、留学生教育等重点领域加强研究谋划。在向西看的同时，可以和东侧的连云港协同起来，依托连云港30万吨港口打通向东出海口，连通日韩和我国台湾地区。
这意味着，打造国际内陆港被赋予了新的历史使命。
去年6月27日，娄勤俭在全省县(市、区)委书记政治能力建设专题培训班开班式上说：徐州建好国际陆港，就不仅是“江苏的徐州”，更是“中国的徐州”“世界的徐州”。
去年8月17日，省政府作出同意设立“徐州淮海国际港务区”的批复。今年7月30日，徐州淮海国际港务区正式成立，标志着淮海国际陆港建设开启新纪元。
“北京西路瞭望”(微信号：xhrbbjxllw)了解到，淮海国际陆港采取“一港多点、双核驱动、港城联动”的思路布局，依托陆路港、内河港、保税港、航空港、邮港，构建铁、公、海、水、空多式联运陆港运输体系，全面推进淮海经济区国际中转枢纽港建设，打造开放创新、智慧生态、产城融合的国家级全域开放平台。
陆港核心区自去年10月开工建设，将建设集智慧物流、展示仓储、进出口贸易、电子商务、金融服务、总部经济、临港产业为一体的全功能现代化高水平国际陆港。
中欧班列是淮海国际陆港的核心载体之一，徐州淮海国际陆港运营有限公司的统计表明，今年上半年徐州中欧(亚)班列累计开行125列，占全省的22.1%，同比增长229%。贸易额1.38亿美元。12家贸易公司及供应链公司落地注册徐州，已为徐州进出口贸易额增加1800万元。
再看淮安空港。
淮安机场是长三角机场群中空域资源最好的机场之一、苏北地区货物集疏运物流成本最低的机场，拥有全省唯一依托机场建设的综合保税区，可在1.5小时航程内覆盖环渤海城市群、长三角城市群、珠三角城市群以及邻近的日韩等国家。目前，淮安空港产业园依托一类航空口岸、国家级综保区、跨境电子商务三大平台，已初步形成物流、通航、临空工业等特色产业。
去年7月9日，一架波音737-300型全货机载着约14吨货物从淮安机场启程飞往西安，标志着淮安首条全货机航线正式开通。这条江苏、陕西之间的首条商业全货机航线，为淮安及周边城市融入“一带一路”架起空中廊道，迈出淮安航空货运枢纽建设的新步伐。

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标题：际陆港|江苏省委全会点名的这些大项目，个个来头不小