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占设计|成昆铁路复线建设（德昌段）工程量已完成90％( 二 )

时间：2020-07-30 13:48      


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项目部还多次邀请专家现场召开专题会“问诊把脉”，不断优化施工方案，通过预留沉降量、增加大拱脚拱架、双层小导管等方式增加隧道软岩施工安全。引进超前地质钻机、孔内成像仪、自动抽排水系统、瑞典“阿特拉斯风机”、长大自行式液压栈桥等成套工装设备解决通风、排水、岩爆等问题，不断改进工艺工法，多措并举确保隧道施工的正常推进。
“7月25日，由公司承建的成昆铁路复线峨眉至米易段德昌隧道进口至德昌隧道1号斜井小里程段顺利贯通。”扈会杰说：“德昌隧道全长14280米，目前仅剩下2100米未打通。”
【 占设计|成昆铁路复线建设（德昌段）工程量已完成90％】“为老百姓服好务，为国家铁路建设服好务。”自2016年4月，成昆铁路复线建设（德昌段）项目正式启动以来，一直奔走在工程一线的德昌县铁路建设协调领导小组办公室副主任徐治文说：“成昆铁路复线是国家西部大开发重点工程建设项目，建成后将方便沿线老百姓的出行，加快攀西地区优势资源的开发，对凉山州等少数民族偏远地区脱贫攻坚及经济社会发展起到巨大的推动作用，是一条惠民路、致富路。”（图文：但华民 王秀娟 罗昆）





稿源：(海外网)

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