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人民日报|为200人在绝壁修公路不划算?脱贫要算民心账



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为200人在绝壁修公路不划算?脱贫要算民心账
当一辆黄色面包车沿着蜿蜒曲折的柏油路,穿过隧道、越过钢桥,缓缓地开到村里时,许多人和我一样,还是不敢相信,这个三面环高山、一面临深谷的“悬崖村”居然通路通车了 。
远眺穿梭在云雾中的乡村客车,我又想起了没通路的日子 。 小时候村里没有小学,出村读书,要沿着陡峭的山坡下到谷底,再滑50多米的溜索渡过水流湍急的西溪河,每天花在路上的时间就要四五个小时 。 村里人祖祖辈辈生活在这里,采购物资只能靠人背马驮 。
一条路阻断了村里人出山的脚步,也困住了大家脱贫的步伐 。 2017年,我回乡担任村支书时,全村65户253人,一大半都是建档立卡贫困户 。 风景宜人,但游客进不来;能发展特色种植,可农产品运不出去 。 修路成了阿布洛哈村民们的渴望 。
但村里人也明白,为200多人在悬崖绝壁上修一条通村公路,经济上并不划算 。 且不说成本高、耗费大,单是大山就足以让人望而却步 。
直到去年6月,机器轰鸣声又带来希望 。 按照交通运输部和四川省“脱贫攻坚、交通先行”计划,2019年底所有具备条件的建制村都要通硬化路 。 可开工建设后,迎面而来的困难让所有人都倍感压力 。
山高谷深,地质结构复杂,通村道路只能单向掘进 。 一条规划3.8公里的路修了4个多月,却停在了“最后一公里” 。 原计划的隧道施工方案因为岩石结构而被迫调整,工期延误似乎无可避免 。
为让乡亲们如期用上出山通道,政府和施工方决定一边调集大型机械攻坚克难,一边修建一条永临结合的峡谷缆车 。 那些天里,村里热闹极了,许多人不敢想,平生第一次见到直升机,竟是用它来运修路机械 。 许多人也没想到,溜索过江成为历史,如今可以站在轿厢里,穿行峡谷 。
去年12月31日,赶在新年来临之前,“峡谷摆渡车”投运 。 在响亮的鞭炮声中,在久久回荡的彝族歌声中,阿布洛哈村迎来了希望之路 。
接下来的半年里,施工队打通了隧道、架起了钢桥,4米多宽的沥青路修到了家门口 。 120亩芒果、50亩脐橙、30亩魔芋去年已经种下,民宿、农家乐已在建设……路通了,好日子也越来越近 。
【人民日报|为200人在绝壁修公路不划算?脱贫要算民心账】一条小路托起了阿布洛哈的脱贫梦,也印证了小康路上不落一村一户一人 。 脱贫是一笔经济账,需要精打细算,让群众腰包鼓起来;脱贫更是一笔民心账,即便万难在前,也要敢于迎难而上,直抵人心 。 (作者为四川凉山彝族自治州布拖县乌依乡阿布洛哈村党支部书记,人民日报采访人员王永战采访整理)


    稿源:(人民日报)

    【】网址:http://www.shadafang.com/c/sdfnews0HG20D22020.html

    标题:人民日报|为200人在绝壁修公路不划算?脱贫要算民心账


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