引言
【 石油|2009年沙特花600亿请中国修高铁，如今怎么样？】中国近几年来，经济快速发展，综合国力不管增强，各个领域都取得了很大进步，例如：港珠澳大桥，她的建成让世界为之观止，向世界展示了我国的建设和造船技术，特彰显了我国的经济与科技。无数工人与建设者付了14年心血完成的。当时修建时，很多国家嘲笑我们，打趣我们，说那是异想天开不可能完成的事，我们用实际行动让他们闭上了嘴巴。让他们知道什么是奇迹，在中国人身上，就拥有无限的奇迹。我们用智慧打造出世界上最长的跨海大桥，他气势磅礴，看了无不惊叹他的壮丽雄大。港珠澳大桥澳还有一些技术只有中国所有。还有很多类似的事件，更出名的还是中国的高铁，沙特曾花费600亿请中国修高铁，现在怎么样了。

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中国的高铁世界第一
高铁在我国作为一个普通的交通工具，却在很多国家引发热议，不知道为什么印度很喜欢与我们做比较，但在高铁这里，他们必须栽跟头，我们说第二，谁敢说第一。这不是自吹自擂，而是实力所在。曾经来中国体验高铁的印度男孩，彻底震惊，从没有坐过这么快的交通工具。高铁快速运行，并不影响乘客，而是十分平稳，曾有位外国友人，乘坐高铁时，硬币立与窗边并且始终不到。外国友人大呼惊奇。
沙特在发现石油之前曾是资源短缺，地广人稀，沙漠分布面积大的落后国家。因为是''沙漠之国''没什么植被，交通十分不便，没办法修路，大面积也都是半干旱荒地，自然环境十分恶劣，温度可达50℃以上。之后发现大量石油，沙特依靠石油资源，瞬间从贫穷落后的国家挤入世界经济前茅，成为经济实力非常雄厚的国家，而石油也成为国民经济命脉。依靠丰富的石油资源，沙特的石油产量与销售量均为世界第一，成为''石油王国''但是由于它的地势问题，交通的问题依旧难以解决。

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中国同意修建高铁
交通便利能很好促进经济发展，如果没有高效率，价格便宜的运输，那么大规模的生产和销售便无法进行，运输是经济发展的前提。交通的发展在国家的进步中占有重要地位。沙特便将目光看向了中国，因为中国的高速铁路位居世界第一，对于沙漠地形应该能完成，毕竟当时拉萨铁路的修成当时也轰动了一时。沙特便向中国提出了这个修建铁路的高价，并愿意给出六百亿的高价，中国方面觉得此次开展工程难度巨大，但还是同意了。双方自1990年便开始建交，两国高层交往频繁，在文化，贸易，政治等方面都取得重要基础，关系发展十分迅速。
沙漠上高铁顺利完成
在2008年汶川地震，沙特第一时间向中国捐款5000万美元并提供1000万美元物资。沙特在我国危难时刻果断伸出援手，我国从古就遵守'滴水之恩，当涌泉相报'。最后这条铁路起名为哈拉曼高速铁路。2009年开始施工，在施工过程中非常艰难，沙特遍地都是沙漠，白天最高气温在50℃以上，他们忍受着高温，很多施工人员都被晒伤，同时要克服沙子的流动性，便帮助治了部分沙漠环境，最终这条全长450公里的高铁修建完成。

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结语
现如今这条高铁，极大的推动了沙特经济的发展，还促进了沙特的旅游业。同时两国的关系不断深化，在2016年，两国建立战略合作伙伴，这对两国关系起着里程碑的作用。自疫情以来，两国更是彰显了共同抗疫的决心。在中国抗击疫情的关键期间，沙特政府紧急向中国提供物资，沙特遭受疫情冲击时，中国紧急派出医疗专家组，并经验交流。两国在双方困难时都能及时伸出援手，让人为之动容。中方愿与沙特为构建人类共同体一起努力，前进。

稿源：(不美不萌不溫柔)

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标题：石油|2009年沙特花600亿请中国修高铁，如今怎么样？