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来源：凤凰网房产杭州站
“得长三角者得天下”，一句流传于外商与港台投资者之间的俗语，却高度概括了长三角之于中国的重要地位。随着中国特色社会主义进入新时代，经济转向高质量发展阶段，对长三角一体化也提出了更高的发展要求。2018年，党中央、国务院作出将长三角一体化发展上升为国家战略的重大决策，为长三角一体化发展带来新机遇，长三角一体化正式迈入2.0时代。
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杭州向东，催生东湖新城
杭州，地处长三角南翼，紧抓历史性发展机遇，猛烈东进，与上海协同联动、错位发展，以塑造更大的城市格局，奋力书写长三角一体化的杭州新篇章。城市东扩，重磅政策利好花落杭州东。
2019年7月30日，中共杭州市委十二届七次全体（扩大）会议举行，正式通过《关于贯彻实施长三角一体化发展国家战略全面提升城市综合能级和核心竞争力的决定》。会议明确提出，以临平新城、东湖新城、钱塘新区等区域为重点，打造沪杭战略通道上重要节点和长三角跨市域同城化发展示范区。政策倾斜、板块跃升，东湖新城从杭州身后走到了长三角都市圈面前，又一个属于东湖新城的“发展春天”，缓缓开篇。
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杭沪交通节点，助推板块腾飞
除了政策的大力支持，东湖新城的交通也迎来了一次腾飞。2018年，国家高铁网络“八纵八横”中沿海通道的重要组成部分——沪乍杭铁路规划出炉，促进构建高品质快速轨道交通网的同时也将大大加强杭沪两地的人才沟通。
沪乍杭铁路全长约192公里，东起上海东站，西至杭州西站，于东湖新城设立临平北站，作为铁路重要中间承接站点。东湖新城由此跃升为杭沪交通重要节点，同时享受两大鼎级都市圈红利润泽，发展势能强劲。
最新消息称，上海市政府已批复同意《上海浦东综合交通枢纽专项规划》,沪乍杭铁路迎来重要进展，即将实现落地，这意味着临平北站也将投入建设。同时，杭州政府积极谋划将临平北站升格为杭州北站，形成与东站、南站、西站、城站并立的第五个超级枢纽。届时，东湖新城将成为杭州举足轻重的枢纽中心，澎湃前景不言而喻。
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重点规划中心区，打造城市东门户
快速发展的东湖新城，中心区规划迎来全面升级，助推板块的门户地位进一步深化。根据政府出台的东湖新城中心城区规划，区域内将建设高新智造园、健康科创园、枢纽总部园、门户双创园四大功能片区，并于各片区设置地铁9号线站点、高铁枢纽、商旅走廊、中央森林公园、文化中心、市民中心、综合医院等核心项目，加速推进东湖新城的产业升级与产城融合，全力打造宜居宜游的产城人文融合新区。
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/.东湖新城核心区示意图
快速发展的东湖新城，亟待一座地标项目提升板块能级，万众瞩目中，杭州第三城应声而至。项目体量约64万方，无缝衔接地铁9号线玉架山站（原绿洲路站在建），以曲江新鸥鹏为品牌背书，涵盖城市双MALL（曲江书城、新鸥鹏教育城）、总部基地、国际人才港、天空之城、甲级商务写字楼等文化商业、文化教育产业，集商业、居住、办公、文教、娱乐于一体，致力于打造杭州城市文化地标。杭州第三城是曲江新鸥鹏集团TOP系作品，进驻以来深受政府关注，现已列席2020年余杭区重点项目，相信未来将在政府的支持下成为东湖新城发展的重要引擎，推动板块不断蜕变升级。