为了提高道路通行效率，
市公安局交警支队组建信号调优团队，
针对路网和流量的规律性特征进行专题研究，
开展信号调优和绿波协调工作，
通过技术手段，对市区各主要道路的
交通流量、交通目的地调查、交通构成、
交通环境等因素进行深入调查研究，
全面分析城区流量、流向变化规律，
建立科学的数学模型，优化升级算法，
反复进行计算、推演，
开展信号调优和绿波协调工作。
目前，
已对市区23条主干路的“绿波”进行了升级改造，
打造“十纵六横四商圈”的干线绿波网。
精准施策、绿波提效
烟台公安交警在常规绿波协调的基础上，以“十纵六横四商圈”、二十三条交通主干道长干线绿波网为主体框架，提出以建设“大带宽高速度绿波”和“夜经济绿波”为特点的绿波，
1、 “大带宽高速度绿波”
根据烟台市交通路网特性，在全市范围内选取“十纵六横”的南大街、北马路、观海路、滨海路等二十三条交通主干道进行长干线“大带宽高速度绿波”。例如滨海中路以前的绿波建设速度为45公里/小时，根据近期的机动车流量变化，在70公里/小时的限速条件下，我们将绿波设计速度提升到65公里/小时，并在建设过程中根据道路交通特性，合理划分了滨海路北段、滨海路南段两个控制子区，提高了不同路段的绿波通行效率。
2、夜经济绿波
我市依托特色旅游与美食文化，大力发展地摊经济、夜间文旅经济，积极培育打造一批高品质名片，组织建设了幸福振华夜市、逸城山色夜市、迎春大街芳华园夜市、滨海路烟大东门夜间经济集聚区等夜经济特色区。为配合烟台市夜间经济集聚区的发展，烟台公安交警深入调研夜经济集聚区的交通情况，结合交通管理实际需求，对夜间经济集聚区周边的幸福路、幸福中路、迎春大街、观海路等道路夜间19:00-22:00时段低峰绿波方案进行深度优化，因地、因时调整了相关道路信号配时方案，适时推出了“夜经济绿波带”。

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幸福振华夜市周边交通
创新加码，打造绿波的四个标准化
烟台公安交警秉承以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，为 “绿波”交通注入新思想、新动能，打造了绿波建设的四个标准化：可靠化绿波、可视化绿波、智能化绿波、区域化绿波。
1、“可视化”绿波
滨海中路上的电子诱导屏幕上面显示着“绿波路段，建议速度65km/h”，驾驶员按照这个建议速度在对应路段上行驶，会一路绿灯。这是烟台首次推出绿波速度实时推送服务，目前已经在滨海中路、南大街沿线的各个诱导屏幕上启亮推送。

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滨海中路绿波速度诱导提示
可视化绿波是把绿波速度实时推送到路口诱导屏幕上，驾驶人按照该提示开车就能够一路绿灯，使驾驶人能够直观看到建议速度，适时调整速度，更好的体验到绿波效果。下步，我们将陆续在市区其它道路上开展更多路段绿波速度推送服务。
2、“可靠化”绿波
在传统绿波的基础上，合理设置的停车点、绿波带宽等协调参数，尽可能的保证每个路口等信号灯的车辆在绿灯开启时均可一次性通过多个信号灯路口。
例如：北马路全长3.27公里，共计12个信号灯控路口，双向八车道，红绿灯密集。为保障北马路整体双向绿波效果时。东向西通行车辆需要在北马路-大海阳路停车一次，以保障双向的绿波带宽足够大，效果足够可靠。

稿源：(光明网社会)

【】网址：http://www.shadafang.com/c/sdfnews0H511D952020.html

标题：权威|创城进行时丨“绿波”你会走吗？烟台交警权威揭秘！