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封面新闻采访人员杨渝
7月24日，封面新闻采访人员从重庆高新区获悉，大学城复线隧道已启动施工招标。工程顺利完工后，将有效缓解大学城隧道交通压力，增强西永、大学城片区与沙坪坝、九龙坡等区的联系。
大学城|为大学城交通减压重庆高新区即将修建大学城复线隧道
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大学城复线隧道工程效果图
据了解，大学城复线隧道位于大学城隧道北侧，西起坪山大道西山立交，往东穿越中梁山，止于内环红槽房立交。线路全长约5.94公里。主要包括特长隧道1座（大学城复线隧道：分离式双洞隧道，单洞单向3车道，长约4.1km）、互通式立交1座（红槽房立交）。道路等级为城市快速路，主线为双向六车道，设计速度80km/h。
“建成后，大学城复线隧道将与坪山大道、璧山隧道形成快速路联络线。” 大学城复线隧道相关负责人表示，工程将有效串联璧山、西永、大学城等区域，缓解大学城隧道交通压力。
封面新闻采访人员注意到，大学城复线隧道项目启动，只是高新区加快交通基础设施建设的一个缩影。今年以来，高新区克服疫情影响，快速复工复产取得成效。

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【大学城|为大学城交通减压重庆高新区即将修建大学城复线隧道】香炉山隧道效果图
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香炉山隧道右线贯通
“高新区公路干道、桥梁隧道、立交改造与建设等项目目前正处于快速推进的阶段。”据重庆高新区相关负责人介绍，在桥梁隧道方面，香炉山隧道右线已于7月17日实现贯通；华岩隧道西延伸段主线已于6月5日正式通车；含谷立交改造工程已完成总工程量的80%，预计2021年1月完工。在立交改造与建设方面，高新区北部片区将新建立交工程共9座。在公路干道方面，高新区加速推进未贯通道路建设进度，进一步加密市区次干道和支路网。
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建设中的含谷立交

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大学城新开通公交线路

此外，今年5月底，高新区联合西部公交公司开通了5条穿梭巴士新线路。这些公共交通线路的开通，将有效缓解大学城片区交通压力，保障市民安全便捷出行。
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