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拒付|越南故意找茬,中越轻轨项目又延期,还拒付我方近3.5亿建设费



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这些年来,中国的基建水平一直在显著提升之中。随着中国在基建方面取得的成绩越来越多,希望与中国合作的国家也多了起来。越南作为中国的邻国,也曾与中国达成合作。河内轻轨吉灵-河东线项目,就是其合作成果之一。
拒付|越南故意找茬,中越轻轨项目又延期,还拒付我方近3.5亿建设费
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【 拒付|越南故意找茬,中越轻轨项目又延期,还拒付我方近3.5亿建设费】河内轻轨吉灵-河东线是越南河内首条轻轨线路,线路全长13.5公里,总投资额8.68亿美元,由中国中铁六局承建,于2011年开工,2018年完工。轻轨吉灵—河东线实现通车之后,将大大缓解河内市区交通压力,也利于推动两国全面战略合作伙伴关系。不过至今为止,这一项目依然未能开始运营,截至目前,其已经延期了将近两年,而且还可能会迎来第10次延期。
根据媒体7月21日最新报道,河内轻轨吉灵-河东线项目或许将继续延期。面对这种情况,相信有人会提出疑问,该项目不断延期,难道是这一线路存在问题?实际上,越南方面每次对铁路进行检查时,都挑不出任何实质性的毛病。不过他们总是喜欢给出一个临时检验证书,在临时证书到期之后,才会宣布开启下一轮的试运营,而且还会在20天后再做决定。如此一来,延期自然是不可避免。
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时间一拖再拖之后,也就拖到了2020年。不过从越南方面的表态来看,似乎又希望这一铁路能尽快投入运营。2月底时,越南河内市政府与当地的交通部门都曾表示,会尽快将项目存在的问题解决。6月初时,越南总理阮春福也曾对当地部门进行催促,要求其尽快与中国协商,且要求新铁路必须在今年正式投入运营。
然而即使如此,这一项目的交付依然并不顺利。根据媒体6月2日报道,对于需向负责承建该轻轨项目的中国公司支付的5000万美元(折合人民币约3.49亿元)建设费用,越南方面并不愿意支付。越南方面认为,修建铁路所需的相关费用,自己已经按照计划支付,至于这部分资金,则应是中国援助提供。不得不说,越南的脸皮是很厚了。
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除此之外,越南也曾故意找茬,在钱不肯交的情况下,也不愿意将边境开放。负责线路安全最终检查的是法国公司的工作人员,不过由于越南边境关闭,这些工作人员始终无法到岗,使得这一项目只能继续延期。对于该铁路迟迟无法通车之事,不少零售商也感到非常不安。毕竟随着延迟时间不断延长,他们的损失也将越来越大。


    稿源:(中国网)

    【】网址:http://www.shadafang.com/c/sdfnews0H31143Z2020.html

    标题:拒付|越南故意找茬,中越轻轨项目又延期,还拒付我方近3.5亿建设费


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