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中转|梧州铁水联运通道中转能力显著提升



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本报梧州讯 7月17日15时,一列30辆铁路平车被送入梧州铁路东货场,经有序装车作业后,30组铁水联运集装箱装车随即发往贺州钟山火车站,这标志着该货场改扩建竣工并正式投入使用。该货场改扩建后,提高了梧州铁水联运通道能力,促进区域运输结构调整。
梧州铁路东货场是铁路承接西江水运货物中转的重要枢纽。此前,该货场由于线路股道短和堆场限制,无法满足铁水联运深入合作运能需求,2019年4月,该货场改扩建正式动工。
【 中转|梧州铁水联运通道中转能力显著提升】以前,该货场装车后,要经过7次左右取送车作业才能完成一列车的编组工作;现在,东货场改扩建投入使用后,只需一次取送车作业就能完成,大大减少货场取送车作业受铁路运行线列车通过的影响,提高货场作业和编组效率。另外,扩建后的货场牵出线一次作业可连挂30辆车,改善原牵出线一次只能连挂6辆车的限制。
梧州货运中心相关负责人表示,改扩建后的货场,吞吐能力得到极大提高,梧州铁水联运通道中转能力较原来提升2倍。原来钟山站货场每天只能发一列石粉集装箱班列,现在每天可发两列。此外,钟山石粉外运原来受铁路运输能力限制,不得不选择陆运到梧州转水运的方式。如今,随着铁路能力扩大,区域运输结构将得到优化,实现“公转铁”运输,从而使社会物流综合成本减少。
(姚蓝婷 李珽玉)
来源:广西日报


    稿源:(光明网社会)

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    标题:中转|梧州铁水联运通道中转能力显著提升


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