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顺德|顺德拟增11条道路通广州( 二 )



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航空
【 顺德|顺德拟增11条道路通广州】60分钟可达湾区航空枢纽
为实现城市交通发展的总体目标,应对面临的机遇和挑战,顺德区将实施全面一体化的交通发展战略,外部协调与区域合作、城市发展、土地利用及环境保护的关系,内部统一协调各种交通方式的设施规划、设计、建设、运营、管理。
在航空方面,顺德区将加强与粤港澳大湾区机场设施的衔接,共享服务全球的航空枢纽。顺德区周边主要机场包括白云机场、宝安机场和珠三角枢纽(广州新)机场(规划)。根据公告,顺德区提出,应加强与周边机场的衔接,共享区域航空枢纽。完善与大湾区航空枢纽交通衔接体系,实现60分钟可达。
具体来说,要推进广佛环线建设,加强与广州白云机场联系;推进肇顺南建设,加强与珠三角枢纽(广州新)机场和深圳宝安机场联系。同时完善城市候机楼服务功能及布局,便于顺德共享周边航空枢纽。
铁路
肇顺南城际或在顺德设两站
在铁路方面,顺德区计划引入国家铁路设施,接入国家铁路网,提升区域铁路设施,积极融入国家铁路网。
一方面,提升肇顺南城际为国家高速铁路,并兼顾城际功能,在顺德学院和龙江设站,并利用富余能力开行城际列车,联系大湾区城市。另一方面,将南沙疏港铁路进行客运化改造,并在均安设站,兼顾客货运功能,加强顺德对外辐射能力。
此外,还将推进广佛江珠规划落实,加快建设进程。
道路
中心城区内外规划新增37条
“十四五”期间,顺德区将优化网络、提升功能,适应区域融合及城市空间调整,结合“强中心引领发展”战略及各策略发展区规划的新需求,优化各层次路网布局方案,构建布局完善、功能清晰、结构合理的一体化城市道路网络,适应区域融合发展和城市空间结构调整,实现“30·15”的时空目标。
根据构想,顺德区中心城区对外衔接道路现有29条,未来将规划新增37条。其中,衔接西南片区规划新增18条,衔接北部片区规划新增3 条,衔接广州规划新增11条,衔接中山规划新增5条。
轨道
预留与江门、中山对接通道
明年,广州地铁7号线顺德段有望建成通车。而在“十四五”期间,顺德区还将从轨道交通系统一体化角度出发,坚持“四网合一”规划理念,融入广佛轨道“一张网”,实现轨道交通系统功能最大化,营造高效的顺德区公共交通系统。
首先,顺德计划以“广佛都市圈”为视角,完善城市轨道交通功能等级,助力顺德融入都市发展圈;其次,以“合网规划”为基点,强化与广州的轨道交通衔接,预留与江门、中山等周边城市的对接通道。再次,结合广佛中心等级体系,分层次制定衔接方案,融入广佛轨道“一张网”。
另外,还将加强与番禺组团的联系,借助番禺-顺德同城合作化示范区的机遇,实现番禺-顺德轨道交通的网络化编织,支撑城市连绵融合发展的需要。
来源:广州日报


稿源:(光明网社会)

【】网址:http://www.shadafang.com/c/sdfnews0H21123P2020.html

标题:顺德|顺德拟增11条道路通广州( 二 )


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