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铺轨|格库铁路全线铺轨贯通



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7月21日11时,在新疆与青海交界处的格库铁路建设工地,随着大型铺轨机将最后一节轨排铺设到位,新疆段与青海段成功接轨,宣告格库铁路全线铺轨贯通,为该铁路全线开通运营奠定了基础。此前,格库铁路青海段已于6月30日开通运营。
铺轨|格库铁路全线铺轨贯通
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(图为格库铁路新疆段最后一节轨排铺设,与青海段在阿尔金山高原区接轨。格库铁路全线贯通。侯若斌 摄)
格库铁路是新疆继兰新铁路和临哈铁路之后的第三条出疆通道,起自青海省格尔木市,经新疆若羌县、尉犁县,到达库尔勒市,全长约1213.7公里。其中,新疆境内长度为708.2公里,建设标准为国铁I级电气化单线铁路,设计时速120公里。
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(图为格库铁路新疆、青海段顺利接轨。侯若斌摄)
新疆段700多公里铺架任务,施工中先后穿越戈壁风区、阿尔金山野骆驼保护区,沿线自然环境恶劣,部分路段穿越高海拔、高原缺氧区,施工难点多。为此,施工方中铁一局集团新运公司积极组织技术人员攻坚克难,确保施工工期。在格库铁路台特玛湖特大桥(长24.558公里,新疆段最长铁路桥)架设过程中,该局格库铁路铺架项目部技术人员设计制造桥梁倒装龙门架底盘,缩短该桥架梁工期3个月。
格库铁路通车后,格尔木到库尔勒将由原先的26个小时缩短至12个小时左右,将进一步完善我国西部铁路网结构,对于推动青海、新疆两省区经济社会发展,进一步加快“丝绸之路经济带”建设,促进沿线地区人员交流和经贸往来等具有重要意义。
【 铺轨|格库铁路全线铺轨贯通】来源:经济日报新闻客户端


    稿源:(经济日报)

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    标题:铺轨|格库铁路全线铺轨贯通


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