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交至水荫路|广州环市路新设“防走神标线”

时间：2020-07-21 18:08      


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交至水荫路|广州环市路新设“防走神标线”
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【 交至水荫路|广州环市路新设“防走神标线”】新铺沥青新划标线的广州环市路“林荫大道”
广州环市路，因经常发生小车撞路中央护栏事故，被司机戏称“广州百慕大”。自羊城晚报去年报道该路“百慕大现象”后，广州交警深入分析，得出该路段七成事故原因与司机不良驾驶习惯有关。上周起，环市东路区庄立交至水荫路路段正进行重铺沥青作业，还就司机走神问题，划设了“防走神标线”。
车辆压线司机“有感提神”
采访人员7月19日中午在环市东路区庄立交至水荫路路段看到，该路段的行车道已全面新铺沥青。在黝黑的新沥青路上，采访人员看到道路标线也被重新划设。
一旦机动车行车时车轮碾压到标线，司机便会发现新标线与旧标线的不同。当车轮碾压新标线时，车内人员会明显感受到车辆有震动感，胎噪亦因此加深。整段环市东路新铺沥青道路内的长实线、短虚线、中央护栏两侧黄实线、岔路导流线，均用这种带有凹凸颗粒的新标线划设。
“只要一压线，我会马上感觉到。”有在路边停车休息的司机告诉采访人员，车轮压上这种带有颗粒的凹凸标线，司机会因震动和胎噪，马上精神集中起来。
车辆切线有感可望防撞
据悉，新划设的标线，和防治环市路个别路段经常发生小车撞中心护栏事故有关。
“我们从上周中开始，对区庄立交至水荫路路段的环市东路，进行沥青重铺工作。”广州市市政园林工程管理中心相关工作人员介绍，在重铺沥青作业之前，交警部门曾对该路段经常发生的小车撞中心护栏事故，提出整改治理意见。在交警部门的指导下，施工单位先是对道路设置和标线划设位置进行微调整。考虑到小车撞护栏事故常和司机精神不集中走神有关，施工单位对新划标线，采取局部油漆加厚处理，让传统的平面标线变成具有凹凸颗粒的“振荡标线”。
“小车撞中心护栏事故发生前，大多伴随切换行车线动作。设置这种‘振荡标线’，能减少车辆切换行车线的频率，司机走神无意识的切线，也会因车轮碾压标线而及时获得提醒。”广州市市政园林工程管理中心相关工作人员介绍。后期将加装反光板提升视线
据悉，广州环市路全路段，2019年起已在实施标线更新工程。在2019年年底，环市中路至环市东路的大北立交至广东广播电视台路段，已增设“振荡标线”。为提升视线，施工方还在“振荡标线”上，安装微型反光板，司机在雨夜环境行车也能看到标线的存在。据悉，环市东路区庄立交至水荫路路段的“振荡标线”，日后也会安装反光板，对提升司机视线有帮助。除了“振荡标线”和反光板，环市路近期新铺的沥青，为改良后的消音沥青。遵守交通规则不随意切线变道的司机，将明显感觉到行车在环市路上轮胎噪音比以往更低。 据金羊网
来源:茂名日报


    稿源：(光明网社会)

    【】网址：http://www.shadafang.com/c/sdfnews0H11114192020.html

    标题：交至水荫路|广州环市路新设“防走神标线”


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