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精神|“逼”出全产业链“闯”出标杆精神( 三 )

时间：2020-07-20 12:15      


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目前，中铁四局拥有两个国家级企业技术中心、多个高等级创新平台，累计获得国家授权专利1443项，被授予“国家创新型企业”称号。
改革仍在进行时
受疫情影响，今年企业在生产组织、经营开发等方面都面临着严峻考验。为了将疫情对企业改革发展各项工作的影响降到最低，中铁四局持续推进生产组织模式变革、业务结构优化、强化产业带动作用，推动企业改革发展各项工作走稳走深走实。
李新生表示，中铁四局将在5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩等建设中发挥更加积极的作用。推动业务结构不断占领“微笑曲线”，切实发挥企业在设计、投融资、施工建设、管理运维的全产业链综合优势，重点在“地铁 市政 房建”，高铁沿线土地开发，“环境治理 市政 片区开发”等民生基本工程方面站稳扎实。
中铁四局还将围绕海外“优先发展、优质发展”的政策，积极扩展国际业务发展。李新生称，中铁四局“走出去”的力度将越来越大，将国际化业务当作公司发展的重要工程板块。下一步，将积极稳妥地持续开拓国际市场业务，推进属地化管理模式。
“属地化推进难是不少工程企业在发展国际业务时都会遇到的瓶颈，施工队伍、管理人员劳务队伍和设备物资的属地化程度都不够，技术、施工、劳务人员的稳定性差，大大降低了国际业务的运营效率。”李新生表示，针对这一问题，2020年，中铁四局对于自己的国际业务进行了精简调整和区域集中，将原来的8个区域调整优化为现在的5个区域，成立了国际事业部，进行实体化的运作，自负盈亏、独立考核，将在优势地域和重点国别首先攻关突破。
基层员工的幸福和福利将是中铁四局管理提升的聚焦点。2019年，中铁四局在文化建设方面推广幸福企业建设，联合清华大学建设了幸福企业建设指标体系，每年定期组织两级机关和项目部的人员进行幸福指数测试，依据这一指标规划具体调整方向，优化运营管理模式，对准基层员工的“累点”、“痛点”进行改革，释放基层的管理活力。(采访人员 汪奥娜 实习生 储天乐)


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