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小编提示您本文标题是:为什么汽车音响改装要选择DSP功放,音伯乐来告诉你。来源是。
汽车音响功放改怎么选择呢?对车友来说,汽车是第二个家,而对音乐这门艺术的欣赏,更多的是在车上,作为漫漫旅途中唯一的娱乐工具,车载音响系统的重要性不言而喻,不仅可以缓解堵车焦虑、驾驶疲劳,还能让心情惬意舒畅。因此,汽车功放的重要性不言而喻。接下来将为大家介绍一款与传统功放完全不同的创新产品。
传统功放
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功放顾名思义,就是功率放大器,又称为信号放大器,基本作用是将音频信号进行功率放大(电流放大),用来驱动扬声器重放声音。
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传统功放只具备最基础的声音放大功能,远远达不到现代车友对高、中、低音越来越高的要求。此外,早期汽车功放通过更换主机和喇叭、加装低音炮、拆装原车线路等操作来提升音质,不仅十分复杂而且花费动辄上万。
音伯乐DSP功放的出现,用技术创新改变了这种局面。
普通DPS功放
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去噪:众所周知,车内的听音环境非常恶劣,存在路噪、胎噪、发动机震动等噪音。DSP功放通过A/D转换最大程度去除车内噪声,创造纯净听音环境。
分频: DSP的分频功能完美解决高、中、低音衔接不畅的问题,让所有喇叭更好发挥自身性能。
延时:车内各个喇叭到不同听音位置的距离都是不同的, DSP功放调节喇叭声音发出的时间,使得所有喇叭发出的声音同时到达人耳,获得更优质的音乐。
EQ:不同车型使用不同的车内材料,材料本身带来的声音吸收、反射、混合等往往会引起频响曲线的不平滑,DSP功放的EQ调节能还原声音最本真的效果,给你最想要的声音。
音伯乐DSP功放
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音伯乐DSP功放是以进口DSP芯片为硬件技术核心,AE智能算法为软件技术核心,两者有机结合而成的革命性产品,不但继承了传统DSP功放的优点,还在此基础上开发了四大核心技术。
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8倍音质提升技术——专利AE算法:
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T-BOSS低音处理技术:有效改善原车低音的弹性、动态、瞬态、展现澎湃震撼的强劲低音;DF声音清晰度提升处理技术,屏蔽外源声音,提升清晰度80%以上,层次清晰,清澈透亮;5.1声道,清澈的前面声,更宽阔的音场,极好的音场形象,真实的立体环绕声;智能动态升压技术,高保真还原音效,提升声音动态效果,音乐灵动非凡。
音频调节技术——31段EQ:即三分之一倍频程,对31个主要频率点进行调节,它们大致分为超低音(20Hz-60Hz)、低音(50Hz-200Hz)、中低音(200Hz-500Hz)、中音(500Hz-2kHz)、中高音(2kHz-5kHz)、高音(5kHz-10kHz)、极高音(10kHz-20kHz)。
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音伯乐首创懒人模式、爱好者模式、发烧友模式三种调音模式,用户可根据自己的喜好进行选择,调出最适合自己的声音。
功率提升技术——D类数字功放(AB类模拟功放):D类功放是指放大元件处于开关工作状态,没有信号输入时,放大器处于截止状态,不耗电。输入信号时,信号会使晶体管进入饱和状态,此时晶体管相当于一个接通的开关,把电源和负载直接接通。D类功放效率高、产热低、失真小、线性低,适合超大功率的场合,
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音伯乐DSP峰值功率4x150W,额定功率4x100W,真正大功率,保证大音量下的纯粹音质。
产品保障技术——智能省电、过压保护、负载超载保护等技术:音伯乐通过设计出完全符合车机规范的DSP功放,大大提高了产品的稳定性,减少短路风险,正常使用能达到比原车更长的使用寿命。
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这些功能,传统DSP功放统统都不具备,这也是音伯乐DSP功放受到消费者大力推崇的原因。
稿源:(音伯乐DSP功放)
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