【印军|印军为了对付解放军15轻坦专门引进这种坦克，性能到底怎么样？( 二 )|印军|对付解放军15轻坦|购买坦】_

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印军|印军为了对付解放军15轻坦专门引进这种坦克，性能到底怎么样？
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我们来看这段时间中印边境西线的几个热点地区。加勒万河谷的海拔是5100米左右。班公湖湖面海拔4200米左右，但周围山地海拔都显著超过4200米。德普桑平地海拔5200米左右。楚舒勒海拔超过4000米。
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道拉伯格玉尔地机场海拔超过5300米。也就是说， “章鱼”的2V-06-2S即使在4500米海拔上可以发出全功率，也只能在少数几个位置行驶。不知道印度陆军是不是认真看过2V-06-2S的说明书。那么，俄罗斯是不是可以为印度改进2V-06-2S ，让“章鱼”成为一种高原坦克？实际上，当今俄罗斯的内燃机工业在全球范围内处在一般水平，连满足新一代坦克装甲车辆的需求都很困难。而且2V-06-2S的改进潜力几乎已经没有了。
2V-06-2S原本是一种为伞兵战车研制的发动机，极其讲求结构紧凑。相应地， “章鱼”的动力舱结构也非常紧凑，再想增加什么，几乎是不可能的。除非对像中国96B坦克那样，对动力舱结构进行大改。但是这项工作没有几年时间无法看到成效。而且俄罗斯并不具备研制高原柴油机的基本知识和能力，甚至连这个学科都没有。世界上具备高原柴油机科研生产体系的，可能只有中国。

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然而印度陆军却认为，自己对轻型坦克是很有心得的。特别是在1947-1948年的印巴战争中，印度大量使用美制M3轻型坦克，对击败巴基斯坦起到了重要作用。

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据报道，印度陆军打算用5亿卢比先买上24辆“章鱼”应急。目前这批“章鱼”正在俄罗斯进行测试。此后可能要运到印度本土再进行一轮测试。但是对俄罗斯来说， “章鱼”已经在2010年前后停产。以俄罗斯当下的工业能力，在正式签订合同签，用3个月不到的时间就重新组织生产，基本是不可能的。因此，俄罗斯可能是调拨库存型号满足印度紧急需求。如果印军对它比较满意，再重开生产线。

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