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平型关大捷|日军伤亡仅60人？平型关大捷日军真实伤亡人数( 三 )

时间：2020-09-29 16:05      


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有日本网页介绍此战新庄部队损失为“第6兵站汽车队共出动卡车80辆，计损失卡车75辆，指挥官新庄淳以下43人战死，34人负伤” 。问题在于，剩下的鬼子呢？两个中队怎么也有400人吧，减去死伤的77，还有300多，可车辆给毁了75/80，连鬼子头目都给毙掉了，这皇军干什么吃的？是不是枪一响就跟兔子似的……
平型关大捷|日军伤亡仅60人？平型关大捷日军真实伤亡人数
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其实，这个数字的产生是有背景的 。新庄这一路日军，除了自己的两个中队，还记载携带有如下人员——一个护卫小队和机关人员，到前线的慰问团若干成员以及从前线撤退下来的伤兵和看护人员 。这部分可能是日军损失最大的 。日军新庄自动车队代理队长中西正式报告中自述这支部队损失70余人，这个数字常被引用 。而日军增援部队进入战场后，自称“新庄中佐以下200人战死” 。其区别，就是中西的正式报告只提汽车队本身的损失，却全然没有搭乘日军的损失情况 。按照当时作战正常伤亡比例一比三计算，结合当时日军在前线的总兵力进行推算，新庄所部日军，算上搭车的伤兵总数应在千人左右 。
3.千余日军大部被歼
1937年9月25日上午，两路日军同时进入八路军伏击圈 。11点，东路日军在雨后湿滑的小道上行动艰难 。这时，八路军猛烈的攻击开始了 。
在八路军部队的第一次打击中，桥本并没有当场毙命 。他的座车恰好被山崖挡住，八路军的手榴弹和子弹都无法击中这辆汽车 。战斗打响后，桥本跳出汽车，立即在附近的一处台地建立了指挥位置，组织残存日军进行抵抗 。
这股日军的抵抗颇为顽强，据称他曾准确判断一个中国军队的指挥所，并指挥轻机枪进行攻击 。然而，桥本的兵力毕竟有限，装备也不充足，更要命的是由于八路军伏击阵地选择得好，日军处于“很难看到敌人只能挨打”的境地 。当八路军第二次发动猛攻的时候，这支日军终于未能逃脱“全灭”的命运 。八路军115师冲下山来，和日军发生了白刃战，日军全被杀死，连手表和钢笔都被缴走作了战利品 。
大家看到这里可能会觉得奇怪——既然这支日军已经“全灭”，如何还能够提供如此详细的战斗经过呢？
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其实，这一路日军还有几个幸存者 。3天以后日军21联队的官兵赶来救援，在死尸堆里发现了两名奄奄一息的日军重伤员，随后又在附近山坳中发现隐藏于此处的3名日军伤员，这就是此战这路日军的全部幸存者了 。但是，没有一个日军能够说出桥本顺正中佐的死亡经过，他们对桥本最后的记忆就是他指挥轻机枪射击的时刻 。


稿源：(未知)

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标题：平型关大捷|日军伤亡仅60人？平型关大捷日军真实伤亡人数( 三 )


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