禁驾|终生禁驾!湖南这30人一辈子也别想开车了( 二 )
11月21日至12月20日,公路客运企业违法起数前十名
11月21日至12月20日,旅游客运企业违法起数前十名
11月21日至12月20日,危险物品运输企业违法起数前十名
11月21日至12月20日,终生禁驾名单(30人)
本次会议还公布了高风险路段↓↓↓
G5513长张高速公路太子庙服务区整体设计存在缺陷,出入口路段道路交通事故多发,存在严重交通安全隐患:一是双向服务区与收费站互通均为一体,共用一个入口,但又未按复合型互通区分出口预告标志,导致该区间段出口预告及指路标志混乱。二是容量太小且行人、非机动车与摩托车通过收费站可直接进入服务区,易出现拥堵、通行混乱的现象。三是服务区加油站、休息区域和匝道没有有效的隔离设施和标志标线。四是西往东方向服务区入口减速车道长度不够,进入服务区休息区域的车辆需掉头进入,严重影响车辆通行安全。相关部门在2020年10月底前要完成整改。
一月份全省主要面临突出风险看这里↓↓↓
一是营运车辆肇事安全风险。春节前返乡流、出游流、学生流高度集中,加之,我省将全面取消高速公路省际收费站,并实施高速公路入口称重,超限超载货车一律不允许进入高速公路,届时大量货车将流向普通国省道,国省道车道少、隔离少、开口多、穿越多,客货、机非混行,特别个别客货运企业、驾驶人为牟取利益赶工期,多拉快跑,超员超载、疲劳驾驶等违法行为有所抬头,事故风险将明显上升。
二是农村地区交通安全基础薄弱风险。12月底外出务工人员陆续开始返乡,车流、人流逐渐进入高峰期,面包车超员、农用车非法载人、酒驾醉驾、疲劳驾驶等交通乱象将明显增多,特别是岁末年初民工返乡、探亲团圆带动包车客运需求大增,大量“黑车”通过微信揽客,此类车辆安全监管难,加之农村地区车辆总体性能差,道路等级低,交通安全基础薄弱,交通事故风险需高度警惕。
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