动车组|“湖南造”首列CJ6动车组开始运营（“湖南造”

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本文标题：动车组|“湖南造”首列CJ6动车组开始运营

（小编提示您本文原始标题是：“湖南造”首列CJ6动车组开始运营长株潭城际轨道交通便民“在路上”）

CJ6动车组制造过程。中车株洲电力机车有限公司供图

来源：人民网-湖南频道 2019年12月25日09:53

人民网株洲12月24日电12月24日早6点48分，C7852次列车驶出株洲南站，开往长沙。这是“湖南造”首列CJ6动车组在长株潭城际铁路上开启载客运营。

该动车组由湖南城际铁路有限公司与中车株洲电力机车有限公司联合立项、联合研制。旨在满足中国区域快速发展和城市群崛起对城际轨道交通的需求，促进长株潭城际铁路“公交化”运营，便利群众出行。

据中车株洲电力机车有限公司研发中心副总监周安德介绍，CJ6动车组具有5大创新亮点：该动车组基本配置为2动2拖4节短编组，额定载客681人、最大载客897人，可根据客流进行编组，运用效率高；该动车组按照故障导向安全原则进行设计，整车防火设计覆盖国际标准，安全可靠性高；该动车组采用流线型车头和轻量化设计，节能环保；该动车组具有快起快停特点，沿途设置站点，方便乘客乘坐；动车组含动态地图、电源插座、温度均衡等人性化设计，舒适方便。

中车株机公司党委书记、董事长周清和表示，CJ6动车组实现“湖南造”，有助于湖南轨道交通装备产业升级，推动长株潭城市一体化，促进湖南经济高质量发展。同时，该型动车组丰富了我国城际动车组产品谱系，为城际铁路装备多样性提供了支撑。

据了解，2014年，中车株机公司联合湖南城际铁路有限公司等单位向国家发改委申报国家战略新兴产业示范工程项目，该动车组作为关键装备获国家发改委批复，开始研制工作。2016年，长株潭城际动车组正式完成立项，暂定为CJ6。CJ6动车组于2017年在海南西环线进行运用考核，并在2018年完成了60万公里的运用考核。2019年，CJ6动车组获得国家铁路局颁发的型号合格证和制造许可证。（匡滢王可欣）