长沙|数字2019：长沙通达142个机场，交通名片愈来愈亮（数字里的20

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本文标题：长沙|数字2019：长沙通达142个机场，交通名片愈来愈亮

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三湘都市报·新湖南客户端采访人员和婷婷图杨帅

今年，全省新增7条国际地区航线，长沙机场国际(地区)航线达到51条。1—11月，湖南机场共完成国际(地区)旅客吞吐量284万人次，同比增长16.8%。2019/2020年冬航季，我省8个运输机场周计划航班总计5058架次(其中国际地区468架次)，通航国内外142个机场。

今年以来，湖南不断新增和加密国际（地区）航线航班，大力推进“长沙四小时航空经济圈”构建，助力打造内陆创新开放新高地。现代化的公路、国际化的空港、高速化的铁路、集约化的港口、综合性的枢纽，立体化交通为湖南经济社会阔步前行提供了澎湃动力。

场景：更快飞非洲！航程至少缩减5小时

12月18日凌晨，星城长沙笼罩在一片夜幕当中。在长沙黄花国际机场T2航站楼内，灯火通明，人气旺盛。航站楼的玻璃因为温差还凝结了不少小水珠。

在去非洲的候机区，一群肤色各异的乘客中，周建刷着手机，静静等待CZ6043的登机通知。00:50，他将从长沙黄花国际机场起飞。经过11小时30分钟的飞行后，航班将抵达肯尼亚内罗毕乔莫·肯雅塔国际机场。此行，他将代表诺诚光伏公司去非洲开发肯尼亚光伏市场。

“这是我第一次去非洲。之前只是听同事聊起过，说去非洲耗时耗力。对比之下，我这次的行程可谓极度舒适了。”周建笑言到。

周建的感慨并非没有道理。

在今年6月份南航开通长沙—内罗毕直飞航班之前，去非洲要从北上广转机，少的要花17小时，多的要两次以上转机耗掉一天以上的时间。而现在，周建只需要12小时左右就可以直达非洲。

“长沙直飞内罗毕航线开航半年以来，经营情况良好。货运方面，国内本土企业的服装、假发、农机配件出口订单不断，非洲进口则以鲜花、咖啡为主。客运方面，公商务、劳务客源稳定，随着航线对非洲旅游市场的强烈刺激，高端旅游客源也呈现迅速增长的趋势。”南航湖南分公司长沙-内罗毕航线销售经理陈中凯说。

行业：通达国内外142个机场，直达五大洲

今年4月23日，省委书记杜家毫召开专题会议，提出要着力构建“长沙四小时航空经济圈”，更好地促进全省对外开放。