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长沙|好消息!长沙地铁5号线即将通车试运行( 三 )



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一期工程为水渡河站至毛竹塘站,线路全长22.5千米,共设车站18座,其中设换乘站7座。

长沙|好消息!长沙地铁5号线即将通车试运行

其中,水渡河站是5号线全线规模最大的车站,由中建五局三公司承建,位于万家丽路与蟠龙路十字路口的南侧,建筑面积近2.6万平方米,共设7个出入口,车站长度达59个轴线近500米,相比普通地铁站多了近20个轴线。

5号线车辆色带颜色为其线路色——黄色,车体表面喷涂金属漆,具备优良的视觉效果和耐候性能。

值得一提的是,继长沙地铁1号线首列永磁牵引系统列车成功应用、开启国内城市轨道交通“永磁时代”之后,又在地铁5号线全线装载永磁牵引系统,成为国内首条全线车辆采用永磁牵引系统的城市轨道交通线路。

长沙市轨道交通机电设备分公司副总经理杨海通介绍,采用永磁牵引系统列车电机具有高效率、高功率密度、强过载能力、低噪音等显著优点,较异步牵引系统列车节能效果显著,综合节能率达30%,且系统设备全部由湖南省内企业自主研制生产。


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标题:长沙|好消息!长沙地铁5号线即将通车试运行( 三 )


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