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蒙古行纪 | 从二连到乌兰巴托,火车驶过国门( 二 )



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我曾见过中东铁路满洲里站和绥芬河站的风采。它们作为赫赫有名的边境车站,有着100多年的厚重历史,却没二连站这般恢弘。

自古老的张库大道在此设“伊林驿站”后,众多建筑拔地而起,但最能配得上这座城市颜值的唯有这座火车站。

开往乌兰巴托的K23列车抵达二连站,此时入夜。

前后两名女警察来敲门,她们检查了一番行李,并询问我们为什么出境。

这道程序结束后,所有乘客都要做一道“二选一”的选择题:选择A,下车前往二连站候车室休息。选择B,待在车上,跟随列车一起去车库“换轮子”。

于我而言,这是自己第一次从朋友圈之外观摩“换轮子”。

蒙古行纪 | 从二连到乌兰巴托,火车驶过国门

宛若蜈蚣的转向架

蒙古行纪 | 从二连到乌兰巴托,火车驶过国门

在抬起的车厢面前,两个工人似在玩单杠

那高高的龙门吊只是摆设。抬车厢这样简单的事情,还轮不到它出手。只需一种被称为自动架车机的工具,简便操作后即可完成。


稿源:(球哥扯八卦)

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标题:蒙古行纪 | 从二连到乌兰巴托,火车驶过国门( 二 )


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