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全球最长的“手工”桥,每年仅存在6个月,一天能收200万过桥费( 二 )



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很快就给这两个民族出现一个大难题,每年的汛期,湄公河的水位都会上升,这样就会影响双方的日常出行。甚至想要进城购买必需品也是一个问题。最后在经历数个月后,双方村长讨论完后,决定要建造一个桥。但毕竟财力有限,最后他们只好采购以及砍伐将近5万根竹子,一点一点的建造,经过长年累月的叠加,终于是完工了。

全球最长的“手工”桥,每年仅存在6个月,一天能收200万过桥费


桥的出现,方便村民出行,也能进行贸易。但毕竟不是什么太好的材料,这座手工桥就曾经出现几次损坏。为此让他们要花费更多时间修缮,而当地村民又想出一个办法,将这些竹子打造成可拆卸的手工桥,最后经过研究终于解决了。现在当地居住的小孩子,几乎都会拆卸桥。而到了每年3月-9月,这座手工桥就会出现在湄公河。

全球最长的“手工”桥,每年仅存在6个月,一天能收200万过桥费



稿源:(淡妆影视)

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标题:全球最长的“手工”桥,每年仅存在6个月,一天能收200万过桥费( 二 )


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