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中国的南海边,又画了一个圈( 五 )



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东京从19世纪开始成规模填海,多数填海而成的土地,起初都用于修筑炮台、码头,甚至填埋垃圾。几十年之后,当城市的核心用地消耗殆尽时,东京决定改变这些填海土地的用途,并在1980年代制定了东京临海副都心的规划,将一系列人工岛改建为商务区。这个规划的成果,就包括今天广为游客所知的东京台场。

由于搬走货柜而大大改善了环境与交通条件,东京湾区沿岸成为日本地价与收入最高的区域。

与曾经的东京相似,宝安中心周边土地已经开发殆尽,只剩西侧被货柜占据的大铲半岛。同时,前海湾区沿岸也仅有这块半岛,仍是景观和产业的“洼地”。

腾讯造城是大铲半岛升级的第一步,在后续规划中,大铲半岛大概率将全面向“城市化”“商务化”发展。围绕前海湾画出的这个圈,也将随之而补足最后一环。

中国的南海边,又画了一个圈

宝中直通前海湾,已经迈出最后一步

前海湾要想真正围合成一个圈,其北部的宝安中心与西部的大铲半岛,必须在政策、规划、建设三个层面,与现有的前海三区看齐。


稿源:(好汇说历史)

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标题:中国的南海边,又画了一个圈( 五 )


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