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四次骑行进藏 他用车轮丈量生命( 二 )



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四次骑行进藏 他用车轮丈量生命

四次骑行进藏 他用车轮丈量生命

多次骑行西藏:路在脚下,梦在远方“有志者,事竟成。苦心人,天不负。”吸取2014年骑行的教训,2015年暑假,丁冬再次整装从会泽出发,途经香格里拉、德钦飞来寺、波密等20多个地方,安全抵达拉萨,历时18天,全程2100公里。期间的风餐露宿、酸甜苦辣自不必说,站在金碧辉煌、美轮美奂的布达拉宫前,俯视三步一叩、五步一拜的虔诚朝圣者,眺望拉萨玛布日山的气吞山河,回味米堆冰川的壮美震撼,所有的辛苦都有了依托,脑中自豪地浮起了一个字:值。骑行带来的快感就像是潘多拉魔盒,一旦打开,便一发不可收拾。骑行成了丁冬生命中的一部分,只要一天不骑车,他便浑身不舒服。而挑战极限,亦成了他最爱玩的冒险。2017年7月,他第三次踏上征程,经成都汶川、观音桥、色达五明佛学院、林芝等30多个有名的城镇,最后到达拉萨,历时29天,行程2860公里。“路上有风景,脚下是生命。”天长日久,丁冬的骑行也影响到了他身边的人。2019年8月,他和另一个骑友相携第四次踏上了逐梦之旅。这次他们选择了进藏最为难走的一条路,途经怒江州贡山县、丙中洛、察瓦龙等地,15天后方至拉萨,全程1446公里。“有梦不觉天涯远。”两人且行且走,在烟火人世里,他们只身贴着生活和生命的脉搏骑行,倒也悠闲写意。通麦:三桥见证天堑变通途一路上,丁冬觉得最有趣的建筑是位于西藏林芝市波密县境内的川藏公路通麦路段的“三桥并列”奇观:第一座桥,悬索木吊桥,桥板已脱落;第二座桥,双塔双跨悬索桥,锈迹斑斑;第三座桥,则是近年刚兴建的迫龙沟特大桥,巍峨壮观。从图片上可以清楚地看到山峦叠翠的峡谷间,三座大桥如阶梯状横架于汹涌奔腾的易贡藏布江通麦段上,成为川藏线一道靓丽风景。该路段谷深路窄,道路蜿蜒,夏季泥石流、塌方、高山落石经常发生,曾被称为“通麦天险”,很多地方路宽仅容一辆车通行,一不小心就会连人带车掉入江中,有“死亡路段”之称。通麦三桥并列,犹如一座桥梁博物馆,讲述了通麦从天险变通途的变迁。天路十八弯:震撼的曲线美位于四川境内318国道上的剪子湾山路段上有一处地名叫“天路十八弯”,因海拔较高,道路艰险曲折而得名。从半山腰俯瞰,曲折的胳膊肘弯有一种震撼的曲线美,会让人情不自禁地发出“不识庐山真面目,只缘身在此山中”的感叹。“走最烂的路,看最美的风景,四次进藏闯天涯,骑行,永远在路上。”丁冬感叹地戏称。李妍 文/图


稿源:(路途艰辛的无奈)

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