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世界上,15个起飞和降落有些难度的民航机场,是怎样的( 五 )



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十一、马德拉民航机场为了增加面积和跑道,工程师找到了创新的办法:建造一个特殊的天桥。这样,该机场的长度加倍,由此更多的机型可以在此起降。然而,飞行员需要克服障碍:一方面是山坡,另一方面是海洋。从平台上起飞和降落。从建造技术上讲,这是一个优雅的解决方案,但同时也使该机场成为世界上较具挑战性的机场之一。

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十二、直布罗陀民航机场这个机场的特点是它的跑道的位置 ,它穿过城市的一条主要街道。每当某架客机起飞或降落时,都会向过往汽车发出警示。

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十三、Agatti民航机场,印度这是印度境内Lakshadvipa,唯一一个建在岛屿上的机场。机场的跑道只有1219米,面积非常小。

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十四、吉斯伯恩民航机场,新西兰一条铁路穿过机场主跑道,由交通管制员在列车到达时,协调飞机的起飞和降落。虽然这个机场仍在运营,不过自2001年以来,它只运营货运航班。


稿源:(浩霖说历史)

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标题:世界上,15个起飞和降落有些难度的民航机场,是怎样的( 五 )


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