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所以,对于机场而言,转换发展思路,促进机场本身转型升级,便是事关生存发展的必然追求。我们试想一下,若对机场进行景区化和商业化转型,一方面发挥机场本身的特色,强化“旅游观光”的属性,让机场就像一个热闹的社会景点;另一方面,可以让机场向一个大型商业综合体的方向发展,在这里实现“吃喝玩乐一条龙”。想实现这两点,一靠强大的运营思维和能力,二靠有品质的服务。要明确的是,转型后的机场,游客集散出行便不是其中心功能,而且其主要功能之一,与商业功能和景区功能等同样重要。
北京大兴国际机场 图据IC photo
如果真能做到,不仅机场,能通过各种运营赚取收入,让成本加速回笼,还有助于机场品牌化发展,走上属于机场自己的可持续发展之路。而对于旅客最关心的餐饮问题,由于景区化和商业化后,机场聚焦的人流量会成倍增加,餐饮店的利润也大有保证,不需要通过提高价格这种单一粗暴的方式来维持经营,还有也能对机场消费“同城同质同价”的规定践行,产生一定的助推力。
机场景区化和商业化转型是趋势,这毋庸置疑,但要认识到,转型之路并不容易,既要打造属于自己的特色,对游客产生实际吸引力,提升运营和服务能力,还要平衡好机场的集散功能和景区功能、商业功能等,要最大程度保证这几项功能相对独立,互不影响,这也有利于维护机场公共秩序,促进机场的长久发展。
稿源:(好汇说历史)
【】网址:http://www.shadafang.com/c/hn477845.html
标题:北京大兴国际机场成“网红景点”,机场商业化转型是趋势( 三 )
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