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新首钢大桥月底通车( 三 )



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“和力之门”拉起全桥3万多吨钢箱梁

新首钢大桥横跨永定河而立,向北可以远眺园博园中具有辽金风貌的永定塔,南边则紧邻冬奥会比赛场馆之一的首钢滑雪大跳台。新首钢大桥为五跨双塔双索面斜拉钢构组合桥,大桥全长1354米,道路主路设4上4下8条车道,两侧分设辅路和人行步道。其中,主桥长639米,宽度达54.9米,是目前我国桥梁中最宽的一座钢桥梁。

独特的外形设计成为了它最吸引人的一张名片。其中,寓意“和力之门”的两座钢塔是三维空间扭曲构造形态,一高一矮像两个倾斜巨大的椭圆形铁环矗立在大桥两端,又像两个手脚相抵的小人一起用力撑起大桥,通过斜拉索拉起全桥3万多吨重的钢箱梁。

从受力示意模型图看,整座桥梁就像是两个面对面坐在地上的人,脚抵着脚,手拉着钢索,各自向后用力拉伸。他们背后,各有一个更小的人在用力拽钢索。

“和力之门”独特的结构设计给加工、施工、安装都带来了前所未有的挑战。

为了建造好这样独特的结构造型,施工方放弃了常规的二维图纸,选择了三维建模,以便于呈现这样一座结构不对称的钢桥。在安装时,两台大型履带吊车同时上阵,通过专门设计的工具,精确控制大桥零部件在空中的姿态,确保安装精度。


稿源:(新京报社)

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标题:新首钢大桥月底通车( 三 )


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