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“东方迪拜”三亚凤凰岛18年沉浮( 七 )



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地标性项目因何要抛售?

作为“三亚通”的胡么爹,虽然土生土长三亚,但他坦言,自己一次也没有上过凤凰岛。因为凤凰岛一直以贵族的身份屹立在三亚湾,让胡么爹一样的普通市民难以靠近。

“我曾经也想上岛看看,但跨海大桥桥头都有门岗把守,车辆和行人不能随意进入,即使是客人住岛上酒店,也需要专人开电瓶车接送。”胡么爹称,虽然现在没有那么严格,但他对于上岛的兴趣已经没了。

2017年至2018年初,三亚凤凰岛与海南其他填海人工岛一样,在一场全国性的“环保风暴”中,被当地政府部门责令停工分类整顿。此后,凤凰岛项目公司为此付出3700万元生态补偿资金代价。

今年5月中旬,中国房地产报采访人员也曾上岛采访。凤凰岛一期除了5栋高高耸立的国际养生度假中心项目,还有被围墙栅栏圈起来的房地产项目,道路交通等基础设施基本完善;二期工程已填海成地,部分道路已经硬化,到访者要乘电瓶车才能抵达新建码头。

三亚凤凰岛项目为何要再次转让?这也是外界的困惑。

在凤凰岛项目产权转让信息披露中也可以捕捉到相关信息。截至今年6月30日,标的企业——凤凰岛公司负债总额为4.52亿元,其持有45%股权的邮轮港公司同期带息负债总额高达104亿余元。


稿源:(军事哥谈)

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标题:“东方迪拜”三亚凤凰岛18年沉浮( 七 )


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