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本文标题：里程|湖南高铁运营里程、高速通车里程均居全国第四

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6月12日凌晨，长沙黄花国际机场，非洲乘客正在乘坐南航首班长沙直飞内罗毕的航班。图/黄熠

潇湘晨报采访人员 黎棠 长沙报道

全省综合交通枢纽体系已基本形成，公路总里程24万公里，是1949年的76倍；全省发电装机容量达到4543万千瓦、最大在建单机容量达100万千瓦、全社会用电量达到1745亿千瓦时；全省已建成各类水库1.4万座，占全国的1/7；全省固定互联网宽带用户达1635.32万户，移动电话用户增加到6498万户，14个市州城区实现光纤宽带网全覆盖……

9月10日，省政府新闻办组织召开湖南省庆祝新中国成立70周年系列新闻发布会第四场，省发改委党组成员、副主任王亮方，省交通运输厅党组成员、副厅长肖文伟，介绍新中国成立70年来全省基础设施建设成就，并答采访人员问。

长沙实现“四小时航空经济圈”

70年来，湖南大力推进交通运输网络建设，包括公路、铁路、民航、水运、城际城市交通等等在内的综合交通枢纽体系已基本形成。

王亮方介绍，全省公路网络不断延伸，总里程达24万公里，是1949年的76倍。高速公路从无到有，通车里程达6725公里，居全国第4位

铁路网络规模扩大。已建成京广、沪昆、洛湛、焦柳、湘桂、渝怀等国家干线铁路，营业里程达到5069公里，是1949年的5.3倍。其中高铁营运里程达到1730公里，排名全国第4位，京广和沪昆高铁在长沙十字交叉，蒙华、渝长厦、张吉怀等高铁加快建设。

民航网络持续扩展。从1989年长沙黄花机场建成通航以来，已运营长沙、张家界、常德、怀化、永州、衡阳、武冈、岳阳共8个干支线机场，湘西机场、郴州机场正在加快建设，启动了长沙黄花国际机场改扩建、新建娄底机场、永州机场迁建等项目前期工作。2018年全省旅客吞吐总量达3024万人次，其中，长沙黄花国际机场旅客吞吐量达2527万人次。

目前，长沙黄花国际机场已通航“四小时航空经济圈”内14个国家和地区的31个城市，每周运营188个定期客运航班，其中日本、韩国、泰国、越南、新加坡、马来西亚6个国家和香港、台湾2个地区每天均有多个直达航班。航班密度和覆盖区域位居中部第一。

22个蓄洪垸堤防加固工程基本完成