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清川带长薄,车马去闲闲。在清澈而明丽的山水草木之间,驾着一辆马车徐徐前行,该是多么悠闲的事情?如今随着经济的发展,生活节奏的不断加快,交通工具也慢慢的开始提速,驾车而行是少见了,但是火车也不见得就要差多少。贵州本身就是一座充满了山川风景的魅力省份,坐着火车饱览贵州风情,相信是一件非常有意思也有意义的事情。
相对于贵州发达的高速公路系统,铁路系统相对而言没有那么完善,这也是因为整体上的地形地势决定的,但贵州在将高速通达之后,下一步基本上会把重心转移到省内的铁路建设当中。目前贵州在建的铁路有一条名为安六城际铁路。
安六城际铁路,顾名思义,是从安顺到六盘水的一条铁路通道,这条铁路全长大约在124公里,共计耗资约为151亿,初始的设计时速为250公里/小时,不过还预留了后期提速的空间。之所以没有一开始就定速350公里/小时的高铁时速,一方面是因为穿梭在丘陵山地之间,另外一点就是从实际消费这一点来考虑的,毕竟高铁的票价要比火车的票价贵很多。
稿源:(娱解八卦社)
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标题:贵州将迎一条新铁路,耗资151亿长124公里,年底通车倒计时!
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